随着我们的生活条件变好，生活的节奏也加快了很多，所以很多人都买车代步了，而我们买车都想要买一部合适自己的，而且性价比高的车，所以一般我们都会问问周边的朋友或者了解一些相关的知识，那么买车买雷凌这部车怎么样？下面我们一起来看看雷凌的车怎么样吧？凯美瑞亲弟弟来了，新车比奥迪帅气，配2.0L不足9万，后悔买朗逸
从外观设计来看，两者都具备不错的颜值感，而且运动性能，时尚性能都特别的突出。雷凌车型搭载了双外观设计，这一点在这个价位里面是比较少见的，战斧式的大灯，熏黑的进气中网，充满了较高的颜值感。
它的内饰设计真的是特别的不友好。而且雷凌的唯一短板也确实是它的内饰设计，整个内饰呈现了黑色的塑料，并且中控屏虽然使用了九英寸的悬浮大屏设计，但是看起来也没有太多的质感。它的方向盘采用的是多功能的塑料方向盘，手感也不好，而且它的挡把也是采用的塑料包裹和覆盖，手感也很一般。
车型侧面显得比较的运动化，而且低趴的造型也有效地降低了风阻。车身数据部分，雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距是2700mm。至于尾部的设计，层次感同样也很不错，而且细长状的尾灯更加的聚光。此外新车还配备了外八字造型的反光板，安全性能也很不错。
在丰田雷凌的阵容里，我们看到了TNGA、185T、双擎三张动力铭牌，它们分别对应了1.5L、1.2T与1.8L三台发动机，其中，1.5L、1.2T两台小排量发动机都将会与可模拟10速的CVT无级变速箱相匹配；而1.8L发动机则将会与一台电动机、一套镍氢电池组、E-CVT无级变速相匹配，组成一套油电混合动力系统，其系统综合功率为90kW，并将NEDC综合油耗控制在了4.0L/100km，大幅压缩了车主们的日常用车燃油成本，而在大众的入门级家轿车还死守纯燃油市场的情况下，其即便是官方的最低油耗数据，也无法与这台丰田相提并论。
不得不说，雷凌的综合表现很突出，完全满足了家用的需求，特别是在省油、保值、耐造这几点上，对比德系、美系车优势还是很明显的，因此，个人还是比较推荐雷凌这款车的。关于雷凌，大家还有什么想要说的？