4月1日，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）正式实施。而随着新政实施，当日上午多地车管所都迎来了首批获得轻型牵引挂车准驾车型（C6）资格的驾驶员。轻型牵引挂车，按照定义来看总质量小于4.5吨的汽车列车都算是这范畴，而我们日常最容易见到的就是拖挂房车。
在《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）正式实施之前，对于此类“车型”准驾范围仍有一定的盲区，我们从现在驾驶证后面的准驾车型分类不难看出，大陆此前并未对此类拖挂房车在驾照等级上有着明确要求。随着自驾游的兴起以及多元化的用车生活，房车以及旅居拖挂的生活方式逐渐被人们所接受。此次新规实施，能够更好满足车主驾驶房车出游需求，促进房车旅游发展，让行业规范化、透明化。
买了房车，光增驾就完了？显然不是，你还要关注爱车的行驶本上准牵引总质量上的对应数字，如果不具备任何数字，即便是改了强化拖勾以及灯光接口，这样上路仍是处于“灰色地带”。什么是牵引总质量？简单来说就是行驶本上画圈这一栏， 这个数据直接决定了你的车能不能拖，能拖多重。无奈的是 很多车都是力大无穷，但这一栏是空空无也。此前很多进口 SUV会有相应的拖拽资质，但价格却一点不平易近人。不过 好在随着大陆自驾游玩法的兴起，类似长城炮一类的皮卡己 推出具备拖拽资质的车型，价格也更加平易近人，降低了 旅居玩法的门槛。
在今日新规正式实施之时，查阅了北京市内几家知名驾校，目前北方驾校跟东方时尚已在官网开通的增驾学习业务的入口，不过这价格嘛，至少比学C1\C2驾照要贵。当然随着开办C6培训的驾校越来越多，价格预计也会有一定幅度的优惠出现。