凭借着初期的军工底蕴，加之后续在“三大件”技术研发方面的飞跃式发展，使得成长为一线主流国企的长安，无论是轿车还是SUV领域，都有着独当一面的典型国产佳作。尤其细分到紧凑型SUV板块时，长安旗下的CS55系列和CS75系列，更是常年位居销售榜前五位置的存在。而正是因为自身的产品力足够优异，也让长安实现了多点开花的趋势。长安再丢“王炸”？2.0T+8AT，放倒成床，单日订单破两千
作为长安欧尚重新整合旗下资源后的新作，长安欧尚Z6仅从外观表现来看，便有着很强的“放大招”的意味。新车不仅是相对复杂的前脸样式显得十分个性、张扬，就连其如同刀刻斧凿般充斥着力量与动感色泽的侧颜，以及唬人的双边四出排气布局的尾部，都能将时下年轻消费群体看重的运动感和时尚理念诠释到位。甚至于，这套设计风格，已经能算是现阶段长安旗下车型水准最高的作品了。
根据官方数据，新车长宽高分别为4699/1890/1660毫米，轴距为2795毫米，车身长度介于在售的欧尚X5和欧尚X7 PLUS之间，轴距则比两款车型都要长，预计将有不错的后排腿部空间表现。同时，官方仍将该车定义为紧凑型SUV。
新车的尾部由于有着小幅度溜背加持，使其能塑造出明显的流行坡度。加之双侧镂空的高位扰流以及熏黑色调的后包围中嵌入的双边共四孔排气，则让其整体运动观感再上一个层级。当然啦，颜值表现只是其“我的汽车机器人”宣传语的其中一项表达因素。因为，长安欧尚首创了将智能语音交互系统延展到了车外。当你靠近它时，便会收到“汽车机器人”的主动问候，并可在车外以语音口令的形式实现开启天窗、启动发动机、打开后备箱等功能。
在动力方面，欧尚Z6拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+8AT动力系统、蓝鲸1.5T+7DCT动力系统三种动力总成。
蓝鲸1.5T+7DCT动力系统，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛·米，采用电磁控制双涡管涡轮增压，1500转即可达峰值扭矩，实现低转高扭的动力输出。
蓝鲸2.0T+8AT动力系统，采用蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，最大233马力、峰值扭矩390牛·米，爱信8AT手自一体变速器，百公里加速进入6秒级。