随着新能源汽车的发展，城市里的纯电动公交车越来越多，但很多人都反映乘坐纯电公交特别晕，没有燃油公交车舒适，这是为什么呢？其实这是和电动汽车的特点有关。还记得蔚来ES8的评测吗？车评人38号称包括自己在内的多人在体验ES8的急加速后，都出现晕眩、恶心甚至呕吐的现象，坐电动公交会晕车的原因和这个也类似，都是因为电动汽车相比燃油车在驾驶感受和乘坐感受上有些许不同。
为啥坐电动汽车更容易晕？
大家做过游乐场的过山车吗？为什么过山车的速度那么快，忽上忽下还带旋转，给我们的感觉却仅仅是失重感，而不是眩晕感呢？晕机晕车的人，坐过山车都不晕？那是因为过山车的速度是循序渐进的慢慢提高的，等到了适应了之后，才会开始上下翻转，而且过山车的视野是开扬的，并且人的脑袋是有补偿算法的，如果能预知运动方向，就会减少发生眩晕的可能。
而电动车经常会给你非预期加速，或者非预期的方向偏离。开惯了燃油车或者坐惯了燃油车的人都知道，燃油车的最大扭矩是要到一定转速才能爆发的，往往你踩下油门，需要等待半秒钟，动力才爆发，但是你的大脑早就已经预计到了。但是电动汽车不同，从静止到启动，最大扭矩就能爆发，所以起步那一下或者突然加速那一下，首先就是加速的G值很大，其次就是这种加速可能让你猝不及防，大脑来不及做补偿。此外电动汽车还有动能回收的机制，如果将其设置为较强，减速时候就会出现较强的拖拽感，这样强烈的加速和减速力度，就很容易让人晕车了。所以无论是电动的轿车还是电动的大巴车，相比燃油车，都更容易让人产生晕眩感。
坐电动公交车更容易晕？
既然坐电动汽车都容易晕，为什么我坐自己家的电动轿车不晕，一坐电动公交车就晕呢？
这是因为家用车和公交车不同，为了减少电动汽车出力特性带来的不适感，厂商都对家用车进行调教，并且将动能回收设为多个级别，让它开起来更像燃油车，MODEL 3就是市面上开起来最像燃油车的电动汽车。但是公交车这种商用车辆，对驾驶性的要求更低，厂商调教也没有那么用心。
除此之外，这也跟电动公交车的驾驶员有关系。武汉的公交车你们如果坐过就知道，别说电动的，燃油的你们坐的都晕，公交车司机们为了保证准点率，都是大脚油门大脚刹车，自然会加剧眩晕感。如果你没有座位，你身体的位移会带来更多的眩晕感。虽然晕车这件事情因人而异，每个人都会眩晕的敏感度不同，但是电动汽车确实会加剧这种眩晕感，我们可以通过上车前吃点水果、听音乐等方式缓解晕车的不适。