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今天早上看到很多网友发布微头条，说电动车要禁止使用充电器了，是不是以后只能到充电桩上充电？怎么会有这样的消息呢？
马上网上搜索了相关的内容，原来是4月25日，工信部发了一条征求意见稿，其中涉及到“禁用车载充电器”的说法，其实这可能是很多人误读了，电动自行车充电器布的设计、制造、即使用车载形式，其实并不是禁止用电动车充电器，而禁的是车载充电器，在这里给大家说明白！
4月25日，工信部发布了公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。这是对电动车充电器的国家强制性标准，也可以看作是电动自行车充电器的国标标准。
其中在第1号修改的第2条防触电保护类别中增加了一条：电动自行车用充电器不得设计制造、及使用车载形式。
这是什么意思呢？就是说电动自行车不可以增加车载的充电器，我们日常使用的充电器并非车载形式，而是单独的充电器，所以并不是不允许以后使用电动车充电器充电，这一点大家可能是误读。
那什么是车载充电器呢？最常见的一种情况，很多新款的电动自行车都增加了usb充电接口，这就是车载充电器的具体表现，也就是说，以后生产的新款电动车上将不能再继续增加usb充电接口了。
Usb充电接口主要是为手机充电使用，特别是外卖小哥，由于使用手机的频率比较多，可能会导致电量不足，如果有越币充电接口的话，可以实时实地的为手机充电，不耽误外卖小哥接单。
但是 Usb充电接口也就是所说的电动车车载充电器，存在着很多弊端，首先是防触电保护，比如说你的电动车安装了挡风被，或者在使用电动车的时候，在usb接口进入了其他的物品，这样可能会导致usb接口短路，这就会出现触电的情况，虽然说电压低不会对人体造成伤害，但是如果不及时的发现，极容易出现火灾。
所以说为了保障电动车使用的安全，这一次想要禁止电动车上安装usb充电接口，这对于绝大多数人来说影响并不大，因为电动车上的充电接口几乎用不到，而且很多也是比充电接口的电流很低，现在的手机几乎都是快充了，在低电流的充电接口上，可能还无法给电池充电。
所以说这一次禁止电动车上的车载充电器，是一个不错的好消息，而且对大多数人也没有影响，如果外卖小哥想要继续充电的话，可以考虑使用充电宝等其他的装备，也是有其他可以平替的设备，非一定要使用电动车上的usb充电接口。
说到这里大家应该已经明白了，禁用车载充电器，并不是禁止大家使用充电器为电动车充电，而是要取消电动车上面的usb接口这一类的车载充电形式，一方面这种充电方式对大多数人没有用，另一方面存在的安全隐患，应该禁用。
那么，您对禁用电动车车载充电器怎么看？欢迎大家留言评论