文/夙靳霁
现如今，汽车走向智能已经成为了无法阻挡的大趋势，各个汽车领域都在朝着智能方向前行。在这个竞争激烈的档口，智能俨然已经成为了一片“红海”，有需求，就会有市场。所以无论是传统造车企业，还是新势力造车企业，都逐渐将智能融入到了产品当中。
尤其是对于正在创业的年轻人而言，选择一款车型往往会以实用为前提，但是年轻人的生活已经和智能科技无法分割。无论是居家用具，还是出行方式，都和智能科技密切相关。以这样的需求为导向，很多民用车逐渐将智能普遍。
可带有商业属性的部分车型依旧将智能科技进行了精简化，但除了长安星卡PLUS。长安星卡PLUS作为一款畅销全球的微卡产品，它有着不同于对手的思维模式，因为它清楚智能科技对于人们的重要性，所以将产品力进一步提升，选择配备了智能科技技术产物。
智能配置
当手机的功能越来越多，这一部分俨然已经成为了人们心中最重要的核心端口。所以长安星卡PLUS配备了10.2寸超大多媒体系统，并且在其中集成了丰富的功能。这套系统支持安卓系统和苹果系统的手机映射功能，可以将手机端与车机端相连接，为用户提供更为方便的实用效果。
这样用户就可以轻松使用地图导航，或是一些多媒体功能，不需要频繁的低头看手机。除此之外，10.2寸超大多媒体系统还支持倒车影像，并配有倒车雷达提示，即便是新手用户，在倒车的时候也有着影像+提示，协助用户对车辆操控，效率更高。
考虑到用户日常出行会经常使用到手机等一些智能电器设备，车型搭载有双USB，均支持2.1A充电，电流高达2.1A，能够使手机蓄电时间更短，时刻保障手机的电量充足。即便是长途出行在外，也不需要担心手机会没电，减少了用户出行时的用电负担。
核心动力
长安星卡PLUS微卡行业首创，采用了三菱动力+爱信变速箱。同时提供了1.6L和1.8L双动力组合，用户可以根据自己的需求进行动力选择。发动机具备着11.5高压缩比，并且最大功率可以达到102kW，最大马力139匹。车型满载状态下，百公里加速25.56s，空载状态下的百公里加速15.42s，即便是微卡，也能开出用户想要的速度感。
1.8L提供了最大扭矩180（N·m）/4400rpm，在它的核心技术当中采用了高流量进气道+长气道进气歧管，低速性能提升了18%，这也使得长安星卡PLUS的大承载爬坡能力拥有极高的潜力与优势，面对山区城镇的爬坡道路时，强劲的推动力可以使长安星卡PLUS游刃有余。
考虑到年轻人在创业期间的经济能力，也为了减少年轻人的养车经济负担，长安星卡PLUS 1.6L版本采用了阿特金森循环技术，使燃烧效率更高。并运用到了DLC涂层等减磨技术，有效降低机械损失，带来更为出色的燃油经济性。配合DVVT进排气可变正时、EGR等技术模块，从而改善整机排放。
装载能力
长安星卡多年来凭借出色的承载能力收获到了出色的口碑，备受用户所认可。全新的长安星卡PLUS不仅继承了“前辈”的能力，并且在这基础上进一步优化，更胜一筹。无论是长安星卡PLUS的装载能力，还是它结实耐用的品质，都有着极高的可靠性。
长安星卡PLUS的单排货箱长宽高尺寸为3320*1660*380mm，最大额载1495KG。双排货箱长宽高尺寸为2600*1660*380mm，最大额载1190KG，拥有着同级别最大货箱，以及出色的装载能力。并且货箱的边板最大厚度为51.8mm，货箱内部配备了338*86mm加强筋，货箱为冲压成型，因此有着极为耐用的高钢品质。
总结：
未来的汽车将会进化为纯粹的智能科技载体，从而形成第三空间。考虑到这一点，长安星卡PLUS即使作为微卡车型，也没有放弃搭载智能科技体系，为的就是能够带给年轻消费群体更便捷的用车体验。甚至长安星卡PLUS所拥有的场景范围覆盖更加宽泛，车型可以进行商业使用，也可以作为家用。车型的超大载物容量能够满足创业群体所需的载物能力，如果要搬家，长安星卡PLUS同样可以做到，甚至尾箱还能够容纳许多出行所需行李，既可以作为日常代步的交通工具，也可以驾驶车辆选择和家人去一些较远的地方旅行，实用性更为出色。