老板们的第一台高颜值MPV，欧诺S、五菱荣光V还是五菱凯捷？
各位看官好，太棒了。感恩屏幕前的看官们的莅临，同时祝线上的小伙伴们聪明过人、长长久久、美梦连连，事不宜迟，以下就来聊聊MPV：想必许多“大佬”都知道，MPV体积大、视野好，还有着重心高、质量接地气等好处，同时具备较佳的驾驶体验，用来家人的聚餐的私家车都绝对是比较实用的，事实上，近段时间市场上的MPV堪称有的放矢，自然成为了很多消费者的出行座驾，闲话不多说，今儿个我主要跟小姐姐们全面讲讲有名的MPV车型的亮眼之处，这篇文章或许会使你小鹿乱撞。瞧瞧列位亲更加青睐哪一部吧！
车型一 欧诺S 4.29万至5.19万
销售情况简介：欧诺S是由长安凯程厂家精心打磨的，自从推出市场至今它的市场影响力是深入国人的心的。并且欧诺S最终的落地价也非常接地气的，也获得了很多车主们的信赖。据悉，欧诺S最近的市场业绩仍然是高歌猛进。而且轻易而举地达到了1342部，卫冕了MPV业绩榜第14位，进步是相当大的，同时欧诺S妥妥成为了最不可一世的、突出的新星，同时成功完胜着好些个MPV阵营的强敌选手。老实说，欧诺S还有着许多弊端的地方，尽管如此，但相信很多朋友始终一如既往地深信欧诺S的核心销量仍然称得上是市场的顶级水平。这是由于欧诺S是诸位比较信赖的。并且欧诺S的保值率都绝对是轻松地吊打着好多竞品MPV。欧诺S的竞争力是十分厉害的，估计它不久将来就能在这样一个变幻莫测的MPV竞技场上称霸车市啦。
欧诺S的架构方面进行了适度的改变，整个设计帅气时尚时髦，车漆是相当耐磨的，同时欧诺S的侧面部分的线条同样十分流畅兼气势逼人，开几年相信都不会落后。此外，欧诺S的车头采用憨厚的造型，显得更加有既视感觉，同时欧诺S的线条也倍儿好看，千变万化的两段式腰线前低后凸，令欧诺S的冲击感愈发吸睛，瞅着倍儿好看，与晶透的大灯组相映成趣，凝练腰线和装饰都无疑是相当用心，比较匹配本人这个九零后。
体型分析：欧诺S的车内的位置还是“贼”足的，令很多老友记都感到非常满足，其储物面积的设计也超级接地气的，无疑是物超所值的。欧诺S的尺寸大小是4450mm*1685mm*1810毫米，如此潇洒的身材就算后排位置坐了好几个丰满的帅哥仍然是不在话下的。由此见得，欧诺S能够匹配大部分日常使用的需求。另一方面，后尾箱的尺寸非常赞，即便装下一些牙刷、纸巾卷这类的也都是可以的。给大众的感觉是相当靠谱的，小编感到比较欣慰。
说起动力而言，欧诺S的动力功能并不弱，它的发动机的动力峰值突破了107匹，变速箱则是时下最流行的5挡手动，不少同学都认为欧诺S的动力输出都是十分不错的，满足了许多小哥哥们的出勤需要。而且发动机是欧诺S的一大优势，材质主要为铝合金，故而提供了优秀的防锈性。欧诺S的排量特征，欧诺S1.5L的欧诺S还是挺实用的。
车友黄先生这样说：欧诺S在众多主流MPV阵营里面已经是超有特色的了。高配版的欧诺S可以说是彻头彻尾优化了许多，前脸蛮犀利与时尚，看上去特别上档次。其次，内部空间亦是欧诺S的又一实力之处，坐在里面丝毫不觉得拥挤，并且也易于控制，这无疑也是欧诺S的最吃香的市场优势。
车主点评2：欧诺S的耗油是相当可观的，或许全赖于欧诺S的选择了独特的油耗控制装置，所以欧诺S的燃油性是很吸引人的。就目前来讲，在下的欧诺S除了工作日上班在市内跑以外，高速、国道这类的有的时候也会去溜达溜达，此外，最使车友们高兴的是，虽然欧诺S瞧着好像相当沉重，不过油耗还是靠谱的，油耗大概8.4升，欧诺S的燃油经济性算是能够接受的，在同级别MPV里或许也能够称得上是劲省油啦。值得注意的是，就连女汉子们都一致地夸欧诺S是性价比最高的，无疑是长安凯程的最佳产品之一。不瞒你说，假如你是长时间在荒无人烟的地带里驰骋的话，可能会特别耗油。就小编这个支出不多的学生而言，少拍一次拖，就相当于把油钱给赚回来了。因而目前开着的途中不用心疼银子的事啦，另外，即使欧诺S还未达到最优的摩擦期，不过在下相信接下来动力系统再磨合之后，欧诺S的欧诺S日后的油耗必然会更加少。
专业人士观点：相信很多好朋友们都会有这个感觉：底盘系统相当生硬，即便可以让欧诺S高速转弯的时候更容易操控，但每当通过路面状况较差时，真担心车子会散，有时车上物品几乎全部震动走位了，要是年龄大的老友记，那么可能就会感觉底部的P股相当不知所措。另外，还有一丢丢较为尴尬之处是，在上高速过程中能够感觉到明显的轮胎噪声，另外，加速的时候可以觉察到滞后感非常强劲。去找了官方店的工作人员，才最终解决了问题。部分朋友还有的放矢地指出了欧诺S的一些待改善之处：1.欧诺S的内饰的排气问题是相当突出的。2.蓝牙系统偶尔会断断续续，3.燃油经济性待优化
车型2 五菱荣光V 4.48万~4.98万
这款五菱荣光V达到了务实与时尚的完美结合，对我来说是很合意的。前脸非常张扬，与旧款的五菱荣光V相比基本无一丁点差别，好像活生生的长颈鹿的头一样，中网造型特别凝练，看上去相当漂亮，而且五菱荣光V的门把手区域恰如其分地镶嵌了许多大面积的、具备鲜明特征的上汽通用五菱家族特点的零件，前脸的大灯分外光彩，瞧起来有一种强烈的豪华感觉。而且五菱荣光V的车身的侧面忒高大上，侧面的腰线相当性感，并且秉承了五菱荣光V的一如既往的家族式的独特设计风格，贯穿到五菱荣光V的尾部，给我们一种非常大气且可靠的感觉。而且五菱荣光V的车漆非常薄，颜值顶呱呱。夸张点说，给10万个“like”也不为过。五菱荣光V的尾部松弛有度，颜值很棒。并且后排的两个led大灯的运动感是特别优秀的，傍晚被点亮后还是特别好看的。因此，不少小哥哥都有这个感觉：五菱荣光V的整个外表风格还算是十分有新意的。身边的男下属们和以前的女票都一致认为五菱荣光V是最漂亮的。
非著名车评人何女士说：本人不忙的时候就会开着五菱荣光V到外面兜风，目前感觉五菱荣光V开起来忒好开，五菱荣光V看起来似乎非常笨重，但综合性能还是较为贴心的。
第3款车型 五菱凯捷 8.58万~13.48万
外观情况：五菱凯捷的整个轮廓对我而言可以说是比较赞同的，很高贵的，前脸部位的镀铬饰条特别夺目，夸张点说已经铺满了五菱凯捷的整个前脸。此外，五菱凯捷的前脸的LED大灯的设计就显得很有精神，五菱凯捷的底盘是低低的，还算过得去，过个沼泽地和湾线路段也十分流畅。车身侧部骨感的腰线，从前脸一直贯穿至尾巴，是蛮细腻的，另一方面，五菱凯捷的尾灯，十分独特，运动、脱俗的气质让人情不自禁，整车给敝人一种很洒脱的年轻感。我个人认为五菱凯捷绝对是当前相对比较热销的一款MPV车型了。
关于五菱凯捷的内饰亮点：五菱凯捷的内饰布局可以说是出类拔萃的，做工好，且容易操控，并且家族式的按钮和标志性的实体按键都呈现出不错的阻尼感觉，百分百能对得起上汽通用五菱的logo。另一方面，高端方向盘非常粗壮，相当轻巧，精准的调校，非常适合 成功人士上手。此外，座舱是十分软的，内部的贴合度也相当棒的，并座椅填充物主要是皮质细腻的材料，坐上去很是舒服，即使车子跑了七八个钟头，从来没有觉得腰太疼。此外，五菱凯捷至今也并没有发现异味情况，因此五菱凯捷的整体的驾驶体验是非常不错的。
另一方面，五菱凯捷的起步过程肯定是随叫随到的。就如杯装奶茶一般流畅，五菱凯捷的加速的表现相当有激情，几乎是零延迟的，只要阁下大方上油的话，提速效果立即就蹦出来了。这个推背的感觉也十分明显的，马达在介入的时候下面的机器的“嗡嗡”声音压根是听不出来的，这绝对是相当棒。另外，由于五菱凯捷的原厂动力是非常不错啦，加之五菱凯捷在满员状况下也是特别轻盈和自如，因此特别适合长时间的陪伴。
车友点评1：首先说说五菱凯捷出众的外观了，本人是个妥妥的“颜控”，我觉得五菱凯捷是很霸气外露的。五菱凯捷的长度接近五米，完美无缺的车头大灯采用了独树一帜一体式设计，点亮后的效果还是很吸睛的。同时五菱凯捷的两侧的把手以及中网位置均进行了熏黑升级，吸睛的的镀铬条与进气格栅大灯组形成了棱角分明的风格，造型犀利。五菱凯捷的C型轮毂更是指引年轻新潮的方向盘，车顶是激光焊接的，不论其尺寸大小抑或细节处理等细节也很棒。可以说是许多朋友很喜欢的“style”。侧面位置的线条也高端的，四个轮胎的造型也非常出彩，就感觉有种明显的霸气感散发出来。并且降噪处理效果在同级别竞品MPV中可以说是最棒的，本人比较喜爱没有噪音的环境。五菱凯捷的备用箱的空间也是不错的，放进好多个普通的大行李都是毛毛雨的。作为经典MPV来讲的话，五菱凯捷的油耗还是挺好的。总的来说，五菱凯捷的性价比终究是比较赞的，特别靠谱，也没有发现其他不满的地方。
车主何大哥如此评价它：本人是沉鱼落雁的富二代，平日交友甚广，不好看的车本人根本就看不上眼的，但自从买了五菱凯捷之后，本人每当和老婆、小孩子们出去都是霸气十足。只要摸着方向盘感觉特别舒适，同时舒适感也非常酷炫，我的小孩在外面总是问我五菱凯捷是什么东东？这时我就会这样说：五菱凯捷是你母亲的最佳车。
车友邹大叔说：满意，本人对五菱凯捷的评价当然是很满意的，不仅有着五菱凯捷的强大助力，而且平时开着也很爽，本人很小的时候就喜爱小汽车，长大以后终于得偿所愿，买了一辆五菱凯捷，这车开着非常有老板级别的高贵感，同时油耗也很小，绝对是妥妥满足了我的出行需要。
五菱凯捷的车主江阿姨的点评：五菱凯捷的操控是特别到位的，顶呱呱，
小结
以上便是关于欧诺S、五菱荣光V、五菱凯捷的所有点评了，它们的油耗性能、外部颜值等等都是良莠不齐的，另外通常而言，车子指导价跟最终的裸车价的确是挺明显的。比如欧诺S、五菱荣光V、五菱凯捷的境内最低的落地价低至4.04万、3.82万和10.48万。眨眼间又来到本文的结尾啦，不知各位看官瞧中欧诺S还是五菱凯捷呢？在这里感恩大家的拜读，并真心地祝尊敬的大伙一本万利、前程锦绣、天长地久。如果你们喜欢作者君的话，不妨一键三连哦。