蔚小理销冠不再？新能源消费市场呈现“多强争霸”

尽管新能源“涨价潮”来势汹汹，但新能源消费依旧火热。2月，新能源市场销售27.3万辆，同比大幅增长180.9%，渗透率达到21.7%，市场表现强势。据乘联会预计，3月新能源市场仍保持三位数的同比正增长，渗透率有望达到历史新高。

随着新能源汽车市场“蛋糕”越做越大，想分“蛋糕”的车企更是前赴后继，争抢市场份额。埃安、小鹏、理想、哪吒、零跑3月销量纷纷破万辆，竞争更加激烈，新能源市场格局也由原来的特斯拉一家独大，变成“多强争霸”趋势，头部市场格局更迭快速，而新能源第二阵营同样追赶猛烈。而随着“市场主导”逐渐成为主要驱动力，新能源渠道下沉明显，消费需求在不依赖政策下稳定释放，市场格局将继续加速进化。

头部车企快速更迭

第二阵营追赶猛烈

3月，比亚迪新能源汽车销量已经突破10万辆，同比增长400%，而燃油车已经不在占比。谁能想到，此前中国新能源汽车市场的销量冠军从特斯拉到五菱，再到如今的比亚迪，销冠已经经历多次更迭。

曾被成为造车新势力车企代表的“蔚小理”，如今市场格局已然变化。3月，埃安销量20317辆，首先突破2万辆，领跑造车新势力企业。“蔚小理”也逐渐变成“小理蔚”，小鹏汽车3月交付15414台，环比增长148%，同比增长202%，拿下造车新势力第二把交椅。

尽管面临疫情及供应链的挑战，第一季度小鹏汽车累计交付量达到34561辆，为去年同期的2.6倍，历史累计交付量已超过17万辆，发展形势向好。

3月，理想汽车交付11034辆理想ONE，同比2021年3月增长125.2%。2022年第一季度，理想汽车累计交付31716辆，同比增长152.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达155804辆。

而蔚来销量则连续表现较低迷，3月蔚来销售9985辆，未能破万辆，同比增长37.6%，增速有所放缓。一季度蔚来交付新车25768辆，同比增长28.5%，已累计交付192838辆。

望眼造车新势力市场，后来者更是虎视眈眈，角逐激烈，第二阵营车企甚至已经迈入第一阵营。哪吒汽车3月销售12026辆，已经超过以往的第一梯队蔚来、理想，同比增长270%，第一季度累计交付量为30152辆，同比增长305%。

零跑汽车3月共计交付10059辆，首次突破万辆大关，迈入造车新势力第一阵营。零跑环比增长193%，月交付量同比增速连续12个月超200%，2022年第一季度累计交付量同比增长410%，整体发展加速向前。

数据来源：全国乘联会

而合创汽车、岚图汽车、极氪汽车、创维汽车也发展迅猛，加速追赶第一阵营，合创3月销量3016辆，同比增长8000%，合创Z03单月交付量达1689辆，增长迅猛，极氪3月销量1795辆，预计到2022年底，全国极氪门店规模超过3000家。

岚图3月销量1400辆，目前累计交付10484辆，岚图梦想家也将于4月7日启动预售。同时，创维汽车3月交付2046辆，环比增长101%，全国创维体验中心已达218家。

消费市场下沉加快

市场驱动消费显著

一个令人惊讶的数字：2月，新能源汽车渗透率已达到21.7%。更高的渗透率也意味着，新能源市场驱动趋势更加显著，一个明显的趋势是，新能源汽车渠道下沉加快，非限购城市销量逐渐上升，从消费者因“上牌”被迫选择，变为主动选择。相关数据显示，2021年一线城市EV渗透率从18.2%提升到30.4%，新一线、二线、三线城市渗透率也分别从6.5%、3.9%、4.9%大幅提升到16.7%、12.6%、12.3%，其中新一线及二三线城市贡献了123万辆的新能源汽车消费增量，占全年新能源市场增量的69%，新能源汽车消费市场格局变化显著，市场驱动动力明显，未来发展状态更健康。

另一方面，2021年一线城市乘用车销量仅占全国总销量的10%，新一线城市、二线、三线城市是更大的消费市场，分别占全国总销量的24%、22%、21%，份额不容小觑，也成为未来重要发力点。

业内人士分析称，新能源汽车销量从300万辆迈向500万辆、1000万辆的过程中，新能源汽车消费会继续下沉，一线城市以外的增量和下沉效率将非常重要，尤其是新势力车企通过渠道下沉，获取更好的销量增长。

从新势力车企市场布局来看，渠道建设已经成为未来竞争的重点。造车新势力“蔚小理”都在大力进行线下渠道网络建设。截至2021年12月31日，小鹏汽车销售门店持续快速扩张，包括357间运营中门店，覆盖129个城市。目前，小鹏汽车品牌超级充电站已覆盖全国337个城市，截至2022年1月17日，小鹏汽车品牌超级充电站数目已增加至813个。

小鹏汽车董事长何小鹏表示，“我们的销售服务及超充网络正快速扩张，新产品推出节奏加快，为我们更进一步渗透中高端市场铺平道路。”

而截至2022年3月31日，理想汽车在全国已有217家零售中心，覆盖102个城市；售后维修中心及授权钣喷中心287家，覆盖211个城市。仅3月，蔚来新增1家蔚来中心，5家蔚来空间，2家蔚来服务中心，渠道布局更加迅速。

而未来新能源市场竞争无疑是更加激烈的。蔚来预计5月下旬发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，诞生于NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同步发布。 理想第二款车理想L9也在快马加鞭推出，预计2022年4月正式发布。小鹏今年推出中大型SUV G9，并预计与2022年中启动预定，新能源市场格局即将风云再起。

【记者】拱千舒

【作者】 拱千舒

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端