作为日系汽车品牌在中国汽车市场的标杆，丰田一直以来的表现都较为强势，以超高燃油经济性而出名的日系车，在中国汽车市场拥有数量众多的消费者。丰田有一款车型，在上世纪九十年代美国市场推出，自从进入中国市场，这款车的销量一直在中型轿车销量排行榜前列，它就是丰田亚洲龙。这款车型为什么会成为爆款呢？我们来看一下亚洲龙2022款双擎2.5L Limited旗舰版，它的优势到底在哪里。
从前脸看去，首先映入眼帘的是双横幅式设计的进气格栅，相对于其它车型来说，亚洲龙的中网显得非常精致，辨识度很高。扁平的分体式大灯组，内部采用了三个矩形元素与倒L的设计，点亮后具有一定视觉冲击力，并且具有自动切换远近灯光的功能，在夜晚行驶更加安全。LED前雾灯被镶嵌在进气格栅的两侧，给人的感觉非常独特，辨识度很强。
从车身侧面看去，尾部的鲨鱼鳍天线非常显眼，让人感觉到一定运动气息。外后视镜具有电动调节、记忆和加热、锁车自动折叠、倒车下翻等功能，门把手采用了银色镀铬装饰，门板下方配有金属迎宾踏板，侧身线条整体显得非常凌厉，略带弯曲的腰线和溜背式车顶都为车身带来一定的运动气息。车尾整体使用不规则的曲线勾勒，营造出了相当强烈的立体感，尾灯组用镀铬饰条连接，给人贯穿式车灯的感觉，采用了双边双出的排气口，配合微微翘起的鸭尾，整体运动感较强。
进入车内，整体设计具有家族式风格。采用了水转印几何纹装饰，给人相当精致的感觉。12.3英寸的全彩色液晶屏界面设计非常简洁，能够显示较多行车信息，并且易于读取。车内采用了大量软性材质包裹，触手可及都较为柔软。真皮多功能方向盘采用三幅式设计，大小适中，并且支持加热和电动四向调节。车内配备了呼吸式单色氛围灯，在夜晚可以营造出良好的驾驶氛围，内后视镜具有自动防眩目功能。10.1英寸的中控屏UI界面简洁舒适，流畅度也较高，内置系统支持车联网等众多常用功能和主流APP。
前排座椅支持10向电动调节，并具有加热、通风功能，后排座椅也支持前后两向电动调节和座椅加热，副驾左后方具有老板键，方便操作。同时车身具有倒车时车侧预警、前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助等功能，安全配置相当到位。
车身采用了2.5L四缸自然吸气发动机与120马力永磁同步电动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总马力120马力，总扭矩202牛·米。匹配了E-CVT无级变速箱，丰田的这一套动力总成经过考验，足够日常使用，具有较强的稳定性和燃油经济性。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬挂，按照一贯偏软的调校风格，应该会提供不错的乘坐舒适性和较为出色的操控性。
总结：整体来看，丰田亚洲龙2022款双擎2.5L Limited旗舰版在外观的调整偏向于年轻化，一定程度冲击了年轻消费者市场，但是也并不显得太过激进，具有较好的高级感和品质感。再加上出色的车身配置、强劲的动力数据，想必新款车型也会一如既往受人喜爱，成为市场强有力的竞争者。