今天说的这款车就是一汽奔腾B70。根据最新的销量数据分析，一汽奔腾B70在2022年2月份的销量只有9台，在一汽奔腾家族占1.36%的份额，在国内轿车市场综合排名第185位，在B级轿车市场占0.01%的份额，单项排名第40位。最可惜的B级车，新车跌至7.99万，月销才9台，开起来质感一般般不值价
外观变化不大，加入熏黑元素更运动。作为新增车型外观上自然延续现款家族化设计，一眼就能认出来它是奔腾B70，只不过细节上将原先镀铬点阵式中网换成纯黑颜色，并且车身提供红黑和白黑两种双色车身，轮圈相较1.5T车型也加入更多熏黑元素并且用上了红色卡钳，车尾行李厢开口依旧比较大，不过还是不带电动后备厢
奔腾B70采用了时下最流行的内饰布局，对称式设计加上两块大屏带来了极强的科技感，空调控制区域也调整为触控模式，用料方面，车内运用了大量的软质包裹，门板上还有绒布材质提升质感，加上中控T字区域的钢琴烤漆材质，档次感营造的还是比较到位的。
侧面部分，奔腾B70看起来比较修长，同时作为一台轿跑风格车型，它的车顶线条从B柱开始逐渐下滑，延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。而且，新车采用了隐藏式车门把手，在兼顾美观的同时，也减小了空气阻力。
来到车尾，奔腾B70的尾部设计跟车头进行了呼应，尾灯同样采用了“戈”元素造型，而且这还是一个贯穿式尾灯，搭配双边共两出的排气，让奔腾B70拥有不错的卖相。比较难得的是，奔腾B70还采用了掀背式的尾门设计，当尾门打开之后，开启角度很大，内部空间也非常规整，使得后备箱的实用性大大提高。
全新奔腾B70配备有1.5T、2.0T两种动力系统，前者的最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，与之搭配的变速箱有6MT、7DCT两种。而后者的最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，与之搭配的是一台爱信6AT变速箱。从动力配置来说，全新奔腾B70的表现足以让大多数消费者满意，特别是2.0T版本，毕竟同价位中，能搭载2.0T+6AT动力组合的B级车可不多见。