疫情、缺芯的双重压力下，国内电动车市场还迎来了一波“涨价”潮。在这样的市场背景下，造车新势力也在4月份的第一天发布了3月份的销量数据。
从国内造车新势力发布的销量数据信息中可以看到，3月份，除了蔚来汽车的销量没有破万之外，其余四款车型包括小鹏、哪吒、理想、零跑等车企均实现了月销破万的成绩。
第一名：小鹏汽车
由于今年2月份，小鹏汽车的销量波动较大，只排在当时榜单中的第三名，所以小鹏在2月份公布交付量的时候也表示，其在1月底至2月春节假期期间对肇庆基地进行了技术改造，现已按计划于2月中全面恢复生产。
在三月份开始阶段，小鹏汽车确实又表现出不错的销量势头，2022年3月份，小鹏汽车共交付15,414台，环比增长147.61%，同比增长202.12%，再次夺得新势力销量排行的第一名。
具体车型方面，小鹏P7交付9183台，小鹏P5在3月交付4398台，一季度累计交付量10486台，而G3系列交付1833台。第二名：哪吒汽车
哪吒汽车在3月份的交付量也比较抢眼，2022年3月份，哪吒汽车共交付12026台，同比增长270.49%。与今年2月份的交付成绩一样，排在造车新势力排行榜中的第二名。
从近几个月的销量表现可以看出，哪吒汽车在不到一年的时间里迅速提升，并且基本已经进入交付平稳阶段，挤出蔚来汽车的同时，稳稳的保持在造车新势力的第一梯队中。
2022年哪吒汽车的交付目标为15万辆，同时，哪吒汽车也将推出山海平台的首款车型哪吒S。这款车不仅可以填补目前哪吒汽车在轿车领域的空白市场，同时也能够帮助哪吒在销量上，实现进一步的提升。第三名：理想汽车
数据显示，2022年3月，亮相汽车的交付量为11034辆，同比增长125.18%，环比增长31.14%，位居造车新势力销量排行的第三名。与此同时，理想汽车也终止了今年前2个月环比两连降的局面。
凭借一款车型，理想ONE再次进入造车新势力第一梯队的行列，这足以说明理想ONE这款车确实在市场上迎合了消费者的用车需求，再加上理想汽车本身的营销，让理想ONE在市场上基本处于非常稳定的状态。
而在新车方面，理想L9已经亮相，45-50万元的价格区间，并将于4月16日正式发布，至此，理想L9的问世也将使理想ONE告别“单兵作战”的局势。第四名：零跑汽车
虽然在今年2月份，零跑汽车交付量“腰斩”，只有3435辆，环比下降57.5%。但在2022年3月份，零跑汽车还是拿出自己的实力证明了自己。
今年3月份，零跑汽车交付量达到10059台，同比增长9倍，环比增长192.84%。排在小鹏、哪吒、理想之后，夺得了榜单中的第四名。
而由于3月份的销量破万，零跑汽车的交付量也有了非常大的提升，目前零跑汽车要做的就是要和哪吒汽车一样，保持领先的优势，稳固自己的新势力中的位置。第五名：蔚来汽车
今年3月份，蔚来汽车虽然相比2月份有所提升，但整体表现依旧不够坚挺。2022年3月，蔚来汽车的交付量为9985台，同比增长37.6%。
当然对于这样的表现也并不奇怪，毕竟从去年7月份开始，蔚来汽车的表现就一直不够稳定，此前一直占据造车新势力榜首的位置也是连续被挤掉。曾经的“蔚小理”，也逐渐地被取代。
而现阶段蔚来ES6、ES8、EC6的产品力不足以支撑细分市场，而蔚来ET7、ET5、ES7也没实现量产交付，不能形成产品上的接替。所以蔚来在今年1月份和2月份都没能实现月销破万。
从目前的现状上分析，蔚来虽然在累计交付上有着不错的表现，但照这样的势头发展下去，被其它造车新势力所超越也只是时间上的问题。
写在文末
尽管当下的市场被疫情、缺芯、涨价等因素所困扰，但对于造车新势力来说，依旧有着不错的市场反馈，尤其是在3月份榜单前四名均实现了月销过万的成绩。同时通过榜单数据也可以发现，此前长期占榜的蔚小理格局已被打破，哪吒汽车逐渐进入平稳期，而零跑也在奋力的追赶。