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经过两年的建设，2022年3月22日周二在柏林的第一家特斯拉欧洲电动汽车工厂启动生产。这是继上海超级工厂之后，德国柏林超级工厂是特斯拉在美国本土以外的第二座超级工厂。
这座投资55亿美元的工厂，将提升特斯拉SUV的产能，更好地满足市场对电动汽车的需求。据了解，该工厂占地 227,000 平方米，约有30 个足球场大小。
柏林工厂是继美国加州、得州和上海之后的第四个超级工厂，也是特斯拉在欧洲的第一个制造工厂，因为最新开业，所以也是迄今为止最先进、最高效的工厂。
该特斯拉介绍说，完成一辆特斯拉汽车需要十个小时，在流水线上汽车每 45 秒移动一次，车间拥有 400 多台机器人参与制造。
下面跟随无人机走进工厂内部，以第一视角观摩特斯拉的生产全流程：
当天，首批特斯拉Model Y在工厂向用户交付，首批车辆共30辆，每辆车前都安装了“GIGA XXX”的专属车牌，数字从001到030。同时，马斯克也在每个车上进行了签名。
特斯拉预计，柏林工厂将招募1.2万名员工，目前已经雇用3500人。满负荷运转时，该工厂每年将可生产50万辆汽车，超过其德国竞争对手大众2021年在全球销售的纯电动汽车数量（45万辆）。据德国《汽车与运动》杂志报道，特斯拉工厂的目标是在批量生产的头几周生产2000辆汽车。
对于特斯拉来说，柏林工厂的投产意义重大，马斯克也在汽车工业的发源地欧洲插上了一把尖刀，凭借着供应链优势和当地政府的财政补贴，特斯拉在欧洲的销量可能会再度增长。如何应对特斯拉的挑战，将成为摆在大众和BBA等欧洲汽车品牌面前的一个难题。
据外媒报道，在特斯拉德国柏林工厂的开业典礼上，埃隆·马斯克预测，特斯拉的年产能在未来十年内或高达2000万辆。其在回答特斯拉工人的提问时表示：“我认为，我们在10年内可以生产2000万辆汽车，这很有野心，但并非不可能。”全球每年大约有20亿辆汽车和卡车在使用中，2000万辆的数量相当于每年全球汽车总数的1%。
最后分享一个花絮：在交付的过程中，马斯克延续了上海工厂交付时的传统，再一次跳起了舞：
外延：
特斯拉上海超级工厂生产国产Model Y的整个生产过程：
从视频中可以看到，除了和现代化汽车工厂一样是高度自动化外，特斯拉有很多垂直整合，以及巨型单体铸件、电池组（小型电池的整体设计和使用）等独特的方法。
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文章来源：网络（如侵联删）
文章编辑：Blean
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