劳斯莱斯堪称是全世界最好的汽车，它所发布的每一款产品，都承载着巨大的希望，而劳斯拉斯“闪灵”则是该汽车品牌最具里程碑意义的产品，“闪灵”于2021年9月全新发布，它也是劳斯莱斯推出的第一款纯电动产品，它的出现，也让劳斯莱斯再次瞩目全球。
也许你会质疑，劳斯莱斯怎么能与纯电动挂钩？其实，劳斯莱斯与电动化的渊源可追溯至1900年，查尔斯·劳斯第一次驾驶了“哥伦比亚”电动车，该车辆毫无噪音及振动可言，且车辆内部没有汽油味道，从乃是开始，他就预言，以后的汽车时代必将是电气化的时代，而“闪灵”的出现，无疑是实现了劳斯莱斯创始人的百年预言。根据以前的报道，劳斯莱斯“闪灵”将于2023年第四季度上市，并且，为了推进汽车电动化进程，劳斯莱斯宣布，自2030年之后，它们不足生产及销售内燃机车型，由此可见，电动车才是汽车的未来。
对于纯电动汽车而言，车主们最担忧的莫过于车辆的低温续航里程、电控系统稳定性，毕竟车主们都知道，低温乃是纯电动汽车的噩梦，冬季续航里程严重衰减，电控系统也经常性死机，对于劳斯莱斯而言，这也是他们的一个挑战。由于纯电动化产品乃是劳斯莱斯首次开发，为了保证动力总成管理、电子控制系统的稳定性，其工程师必须在极端环境中对产品进行多种测试，确保车辆的各个系统能够在极端寒冷的环境中正常工作，这是测试的第一道关卡，也是劳斯莱斯品牌的保证。
不过大家也不必过于紧张，到目前为止，劳斯莱斯“闪灵”已经完成了1/4的测试，在距离北极圈55公里的地方（瑞典阿尔耶普卢格），最低温度低至零下40℃，工程师进行了所有的测试项目，且测试过程进展顺利，试验结果符合预期。而市场上流通的纯电动家用汽车，在-30℃的环境中，绝对会被冻趴窝，续航里程锐减，电动机直接被冻“失灵”，这是多么痛的领悟，由此可见，新能源汽车的技术壁垒并不是无法攻破，只是成本太昂贵。目前为止，劳斯莱斯“闪灵”已经完成了50多万公里的实际道路测试，待车辆开发完成之后，其总行驶里程要长达250万公里，相当于汽车使用400多年的行驶里程，就车辆的稳定性及耐久性方面，各位网友大可放心。
随着电动化产品的不断深入，劳斯莱斯将步入前所未有的智能时代，将多重控制、高度互联的电子系统、纯电驱动框架进行集成，我们称之为“劳斯莱斯3.0时代”。该车辆拥有14.12万组收发装置，拥有超过1000多项功能，2.5万页子功能，该配置可以堪称汽车圈“互联程度之最”，而劳斯莱斯幻影，它仅有5.1万组收发装置、465项功能和 647项子功能，其差距一目了然。
对于劳斯莱斯“闪灵”这款车，一般人买不起，为网友介绍这么多，只是想增加各位对新能源汽车的认识，如果感兴趣，欢迎大家关注“汽车概况”！