摩卡DHT-PHEV承载了魏牌冲高的使命，在摩卡DHT-PHEV的上市会上，魏牌CEO李瑞峰曾直言：“集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的正式上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。
魏牌要凭借摩卡DHT-PHEV切换赛道，从传统造车转向新能源汽车，以0焦虑智能电动全面引领新能源赛道。
油价居高、电车价格上涨，让绝大部分有车一族都受到了影响，可却有车能在这场风暴中独善其身。他们既没有燃油车那样的巨大能耗，也不必过于担心原材料上涨的问题，就比如——魏牌摩卡DHT-PHEV。
作为魏牌冲击高端新能源市场的第一枪，摩卡DHT-PHEV的产品究竟如何？相信是很多朋友关注的话题。
本期我们选取了豪华中型SUV市场中的奔驰GLC L、宝马X3以及奥迪Q5L，跟摩卡DHT-PHEV进行一次全方位的对比。看看摩卡DHT-PHEV的产品力能否实现对“BBA们”的反超呢？
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尺寸 摩卡DHT-PHEV表现抢眼
中型SUV常常要满足全家出行的需要，这时候空间就显得尤为重要。肯定有朋友担心，作为插电式混动车型，摩卡DHT-PHEV会不会因为安装电池的缘故，对乘坐空间以及后备箱空间造成影响？
其实大可不必担心，摩卡DHT-PHEV的电池采用了一种全新封装形式，可以不受模组尺寸的约束；也因此，摩卡DHT-PHEV才能在有限的空间尺寸下，装下39.67kWh的高能量密度电池包。
从具体数据对比，摩卡DHT-PHEV的车身尺寸为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。
通过上面的对比不难发现，四款对比车型中，摩卡DHT-PHEV的车身尺寸全面领先，轴距更是领先宝马X3、奥迪Q5L。摩卡DHT-PHEV拥有更大的车身尺寸以及较长的轴距，可以带来极为优秀的乘坐空间，对后排乘客来讲是极为友好的。
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配置摩卡DHT-PHEV智能配置更出色
作为“0焦虑智能电动”品类的开辟者，摩卡DHT-PHEV集结了魏牌近年来的高端科技成果。之所以说摩卡DHT-PHEV价格不贵，甚至还有点划算，内在原因就是它的配置水平足够高，且智能化配置较奔驰GLC L、宝马X3、奥迪Q5L拥有压倒性的优势。
其中，水晶挡把、NAPPA真皮座椅提高了内饰质感，而电控主动悬架等配置提升了操纵稳定性，进而为用户带来更好的驾驶乐趣。另外7大NVH静音技术、INFINITY音响系统、可通过屏幕控制选择的专属香氛系统、随心律动无极车内氛围灯、负离子空气氧吧等，也从“听、视、触、嗅”四大层面，带来静谧而奢华的空间，将所有纷扰都拒之门外。
另外，通过对比不难发现：摩卡DHT-PHEV在与售价近50万的宝马X3、奔驰GLC L以及奥迪Q5L高配车型对比实现了完胜，在HUD抬头显示、超声波雷达、毫米波雷达、电磁悬架等高阶配置上更是做到了遥遥领先。
“30万级是BBA和新势力的市场腹地，魏就是要打入这个竞争最激烈的高端市场。”
魏牌CEO李瑞峰曾在媒体沟通会上斩钉截铁地说道。而从实际的配置表现上看，摩卡DHT-PHEV的配置表现也做到了“按50万标准打造，只卖30万。”
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动力 摩卡DHT-PHEVDHT+大电池/无惧高油价
动力方面，摩卡DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。0焦虑智享版系统最大功率291kW，最大扭矩570N·m；0焦虑性能版综合功率达到了355kW，最大扭矩762N·m，与之匹配的均为DHT混动专用变速箱。
值得一提的是，0焦虑智享版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航；0焦虑性能版车型可实现WLTC 175km电动续航，WLTC百公里馈电油耗低至6.3L。综合续航实现1000+km。
摩卡DHT-PHEV采用”当下全球最好的新能源技术”——智能DHT双电机混联技术，能够实现全速域、全场景的性能、效能最优。高性能电四驱，4.8秒即可破百，瞬间响应心之所向。七大特殊路段七种驾驶模式，不只求一时之快，更有新势力达不到的全场景在行。
NOH智慧辅助驾驶系统的开创性地将车载导航、高精地图和HWA高速驾驶辅助系统融合。基于用户设定的导航路线，实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。
单从动力数据上，摩卡DHT-PHEV完胜奔驰CLC L、宝马X3以及奥迪Q5L。可以说，摩卡DHT-PHEV无论是功率、扭矩，都实现了越级。只需要BBA们一半多的价格，就能拥有更好的动力输出。摩卡DHT-PHEV具备一台豪车应有的内在修养，相信即便是对比百万豪车，质感也不会输。
如今，油价居高不下，而摩卡DHT-PHEV作为既能加油也能充电的新能源SUV，两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航；而高性能电四驱版车型可实现WLTC 175km电动续航，WLTC百公里馈电油耗低至6.3L。综合续航实现1000+km。
截至发稿前，92号汽油价格大约8.61元/L；95号汽油价格大约9.16元/L。值得一提的是，摩卡DHT-PHEV只需要加92号汽油。在用车成本上，要比喝95号汽油的奔驰CLC L、宝马X3以及奥迪Q5L实惠不少。
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全文总结
作为中国品牌首个向上成功突破的豪华品牌，魏牌摩卡DHT-PHEV这次以超长纯电续航与高阶智能为卖点，直击30万元新能源市场，成功进入高端新能源新赛道。凭借这些，摩卡DHT-PHEV就能站稳30万这个价格区间。
总结一下，摩卡DHT-PHEV在30万级豪华新能源SUV中树立了新的标准，不仅可以带给用户卓越的体验，同时还可应对当下油价上涨，解决电车价格上调的烦恼。
现在，你还会觉得摩卡DHT-PHEV卖贵了吗？未来的豪华中型SUV市场，必有它的一席之地。