福特蒙迪欧的“翻身”之战！不到16万的2.0T高功率，真香
文/夙靳霁
蒙迪欧曾经也是福特旗下的一员猛将，这款车型在进入国内汽车市场之后掀起了轩然大波，很多福特粉对这款车型青睐有加。但是在随后的发展中，蒙迪欧逐渐被“后浪”顶替，曾经的光芒也逐渐散去，但是这款车型另辟蹊径，步入了国产。
现如今的新款福特蒙迪欧相较于之前的老款蒙迪欧有着很大的改变，不仅仅是产品力层面的提升，更是在价格方面占据优势。新款车型预计将会在今年4月内正式上市，目前车型给出了15.98万元-21.98万元的预售价格。
新款车型的定价相较于之前明显经过了下调，同时新款车型的设计也有了很大的改变。车型一改往日的福特传统造型，而是采用了福特家族的全新设计语言。车型的前格栅采用了鳞片状的造型设计，但它不仅仅是为了美观。
车型全系都标配有主动进气格栅，而它的鳞片状中网可以闭合移动，在行驶过程中，可以根据气流的压力进行适量疏导。车型的灯组全系均采用了LOGO光源，它的大灯呈现出了分体式结构设计，并且日行灯还采用了一体贯穿布局，点亮之后更为醒目。
车型的定位处在中型SUV领域，但是它的车身尺寸有着4935mm，轴距预留出了2945mm。从侧面，车身挺拔修长，虽然没有太多棱角设计，但是却呈现出了力量感。并且车型整体比例匀称，下滑的顶部走势更显自然。
车尾则是有着鲜明的层次感划分，车型的尾灯采用了一体贯穿的造型设计，并且尾灯的灯组呈现出了熏黑的配色效果。两侧的灯组处还带有类似于抓痕的排列方式，在点亮后和下方的仿排气口呈现出了上下呼应。
车型虽然有着溜背的造型设计，但它的尾门开启角度依旧是传统三厢车形式，虽然尾箱的高度空间比较受限，但是尾箱的纵深空间表现出色，可以放置较多的行李物品。并且后排的座椅靠背还能放倒，放倒之后尾箱内的置物容纳量可以进一步提升。
此外，这款车型的乘坐空间也有着很足的预留，毕竟这款车型的轴距表现很出色，并且还是五座车型，所以后排的腿部空间非常宽裕，用户在后排乘坐时，腿部有着三拳以上的可移动范围，头部也有着一拳左右的空间。
新款蒙迪欧全系都标配有天窗，但是时尚型和豪华型标配了单天窗，而至尊型和ST-Line版本则标配了双天窗，这也为用户出行增加了通风能力。尤其是在自驾游，或是出门踏青，车内有双天窗的情况下，还能增加用户的视野范围。
这款车型目前全系都标配有2.0T排量，并且在功率方面相同，有着238Ps+376N·m，这个功率在2.0T的排量中处于中上水准，对于这款体量偏大的车型来说同样有着足够的动力储备。它的最高车速可以达到220公里每小时，具备着再加速能力。
总结：
目前新款蒙迪欧在国内汽车市场中有着很高的热度以及知名度，单凭这款车型的动力就足以吸引一大片消费群体。并且车型本身的设计也非常美观，虽然是一款车型，但用户同样可以驾驶车辆春游踏青，车型在铺装路面有着很好的通过能力，并且它的动力也不弱，能够带给驾驶者畅快的动力输出感受。车型的乘坐空间预留足够，即便驾车长途出行，车内用户也不会感觉到太过乏累，并且还能携带大量的行李物品，满足多场景使用下的空间需求。