我所属的公司从事IT行业，共计员工约30人，大多以刚毕业的年轻人为主，女生占比大约65%，由于大多年轻人，都是第一份工作，正在为人生第一辆车而奋斗。所以，目前公司员工的车辆也只有五、六台。由于我之前在其他公司，拥有了五年多的工作经验，再加上作为现任公司的中层领导，所以早早就买了房。并且在去年入手了一台顶配版的奔驰GLA，加上选装共花了31万左右，每逢公司聚餐或是参加集体活动，这款车型就会显得格外吃香，女同事们都会率先跑过来抢座。
然而，就在最近，发现我30多万的奔驰突然不香了，毕竟之前一向爱抢座的小玉和婷婷，这次踏青活动突然不见了踪影。原来，她们另有“新欢”，因为年后公司的业务部，刚入职了一位女同事-雅馨，虽然大学毕业没几年，她却有一定的积蓄，而且还善于理财，每天上下班开着一台新买的丰田威飒。而对于雅馨本人，不仅长相甜美。而且性格开朗，很快就跟同事们打成一片，上次去踏春郊游，一向爱抢座的小玉和婷婷，就是上了她的车。
当得知这些，瞬间感觉我30多万的奔驰豪车，有种被抢了风头的感觉，但事后小玉和婷婷却对雅馨的车型各种夸奖，一时间也吊起了我的胃口，想要对她的车型全面了解一下，凑巧的是，就在上个周六，公司只上半天班，下班时正好在地下车库遇到了雅馨，顺便就了解一下她的车，由于跟她不是太熟，本想坐进去简单的感受一下，体验一下它的空间和内饰，但雅馨却非常的爽快，竟然让我在滨海大道上还亲自开了两圈。等试完车之后，我对这台车的感触还是挺大的，下面就来聊一聊，它与我的奔驰GLA有着怎样的不同。
首先，由于雅馨的丰田威飒定位为一台中型SUV，所以跟我的GLA停在一起，体格要整整大上一圈，非常的威武。前脸方面，它借鉴了雷克萨斯设计，采用了X的造型元素，虽然造型没有那么夸张，但在细节之处，描绘的更加形象，大梯形的进气格栅，填充了熏黑的横条式中网，两侧“L”造型的日行灯，修长且犀利，就像眯着的眼睛。虽然整个前脸造型简洁，却在大气稳重的同时，凸显出较强的科技感，甚至还种不怒自威的凶悍气势。
而来到车身侧面，你会发现它跟雷克萨斯NX有着极高的相似度，不仅线条伶俐、曲线优美，而且在简约的风格上，还显得高贵典雅，俯冲的腰线和上翘的臀部，凸显出极强的运动感，看起来很战斗。品味不凡的设计，再加上它庞大的车身，有种傲人的气场。
坐进它的驾驶舱，首先座椅的舒适性给我留下了深刻的印象，不仅坐垫宽大、柔软舒适，而且包裹性好，我180cm的身高，在我的奔驰GLA里面，右侧的T台总是碰腿，但在丰田威飒里面却宽松了很多。对于它的整个内饰，虽然猛的上去十分熟悉，跟其它的丰田车型有着一脉相承的风格，但仔细品味后会发现，它在细节之处下了更大的功夫，比如在仪表、中控屏、物理按键、空调出风口、以及门板等多个区域，都进行了更精细化的设计，不仅看上去十分的美观和精致，而且用料更是考究，所以，它所打造出来的豪华氛围，完全不输的我的奔驰GLA。
对于这台丰田威飒，它拥有4780mm的车长，以及1855mm的车宽，虽然轴距只有2690mm，单看账面数据还不如我是我奔驰GLA（轴距2729mm），但得益于TNGA架构平台的优势，它的后排空间表现的却更加宽敞，前排调整好我的坐姿，后排还有两拳多的腿部余量，头部也有一拳空余，再加上宽大柔软的座椅，整体的舒适性更胜一筹。
在动力上，由于雅馨的丰田威飒属于是2.5L的双擎版本，动力总成由一台2.5L的发动机和电动机组合而成，分别拥有178PS/221N·m和120PS/202N·m的参数，综合之后，最大功率可输出218PS，已经可以媲美大众2.0T的高功率发动机，所以，它不仅动力强悍，而且经济省油，毕竟综合油耗仅为4.5L。对于我的奔驰GLA，它是1.3T的动力，最大功率也不过163PS，零百加速需要9.5秒，而对于这台丰田威飒，动力明显更强，预计可能在8秒左右。
由于是混动的车型，这台丰田威飒起步非常轻盈，对于中后段的二次加速超车，也表现的游刃有余，而且平顺性可以用丝滑来形容。当然，作为一台TNGA架构下的车型，它的底盘质感、悬架调校，以及NVH的静谧性表现，都给我带来了不小的惊喜。毕竟之前开过的日系车，通常都是以家用风格为主，整体偏软，而且隔音效果不好，但在这台丰田威飒车型上，似乎都有所改变，因为它可以说是从源头上得以改善，设计之初就延续了更高的行驶质感和稳定的驾控，如此一来，使得它更有高级感。
近年来，对于田品牌车型的安全配置，在同级竞品中，可以说是有着鹤立鸡群的表现，比如雅馨这台售价24.68万元的丰田威飒，虽然是混动版入门版，但却配备了7~8个个量的安全气囊，同时还给到了L2级的驾驶辅助功能，这一点要比我30多万的奔驰GLA还要更为厚道。如此一来，便能够从更大程度上，来保证车辆以及乘客的出行安全。
通过整体的对比和介绍，可以发现，对于我的奔驰GLA，它的优势就在于品牌价值，但整体的实用性并不高。而对于雅馨的这台丰田威飒，它不仅是TNGA架构下的产物，而且前后已经拥有24年的发展历史，如今已经是它的第四代车型，并且拥有雷克萨斯作为基础打造而成。不仅外观采用了极简的理念，而且在品质方面，也营造出一种的轻奢的风格。整体来讲，无论是空间、安全、动力、油耗、舒适性，还是豪华感的打造？都已经超越了本身的定位，如果说它是挂丰田标的雷克萨斯，你会认同吗？