不到14万买一辆合资中型SUV？江铃福特领睿上市，“价格屠夫”再现。
继领界和领裕之后，江铃福特的第三款车型，领睿3月28日正式上市，售价13.98-16.58万元，定位是5座中型SUV。至此，江铃福特旗下已有紧凑型SUV领界，中大型SUV领裕以及硬派越野撼路者三款车型，完整的SUV产品布局成型。
与新蒙迪欧一样，福特领睿也是不按套路出牌。
目前大多合资中型SUV，起售价集中在18万以上，领睿此次直接进入了14万级市场。从售价来看，领睿正式售价比预售价更有吸引力，相较大众探岳、别克昂科威等主流合资SUV，已有着四五万的价格优势，触及到了国产中型SUV的范围。
福特领睿可谓上下通吃，定价策略与领界和领裕一致，降维打击直击目标，不仅可以纵行中型SUV，还可以下欺A+级SUV，试图迅速切入细分市场。单打独斗难成气候，江铃福特三箭齐发，打响SUV突围战。
对于福特领睿这款新车，车市观察起初误以为领睿是领裕的运动版。毕竟两者定位都是中型SUV，同时两者英文名只有“Sport”之分，在设计上两者都是采用福特最新的家族式设计语言，但是官方反馈领睿并非是领裕的运动版。
其实，领睿这种“势能美学”设计，是福特最新的家族式设计语言，在风格上与领裕、EVOS、新蒙迪欧相似，看起来更年轻、更时尚、更前卫。大尺寸进气格栅，分体式头灯设计，配合大开口的前包围以及熏黑式尾灯设计，将领睿塑造出很强的运动感。
福特领睿长宽高为4630/1935/1706毫米，轴距2726毫米，1935mm宽体设计在同级具有不小优势。领睿凭借不俗的尺寸表现，采用五座布局绰绰有余，双拼色座椅看上去很上档次。后排地板纯平，能为后排中间乘客提供良好的乘坐体验。
福特领睿内饰设计风格简洁，配备贯穿式双12.3英寸联屏，内置福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI 4.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、福特派App手机互联、OTA在线升级等功能。随着福特在智能化方向上的发力，科技赋能让领睿充满驾驶乐趣。
值得一提的是，汽车导航现在已经不是新鲜科技了，不过AR实景导航还是很便利的。领睿实景导航画面可以在中控屏幕上显示，也可以在仪表盘上显示，有效提升了导航使用体验，是一项很实用的功能。
此外，领睿采用毫米波雷达+视觉融合方案的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等功能全部收纳，能够实现L2级的驾驶辅助。其中，前包围上设置有毫米波雷达模块，正是福特自动驾驶辅助系统的外在呈现。
领睿搭载的是福特EcoBoost 170 1.5T四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率170马力，峰值扭矩260N·m，有四种驾驶模式。相比大众1.4T+7速DSG动力配备，福特这套动力组合优势不小。同时，配备了前麦弗逊，后多连杆四轮独立悬架。
对于福特这台1.5T发动机，是福特体系中的一款最新产品，特点就是低扭十分出色，在1500-3000rpm之间都可以输出260N·m的最大扭矩，并且在1200-3800rpm的区间内，扭矩可以保持在250N·m以上，比较适合日常驾驶使用。
安全是不可忽视的设计，领睿全系标配了1500MPa高强度热成型硼钢，与沃尔沃一致，达到飞机起落架的强度级别。值得一提的是，领睿前下视野盲区达到同级领先的6.4度，能够提供更宽阔舒适的驾驶视野，前方路况尽在掌握。
15万级中型SUV市场，一直是合资品牌必争之地，也是竞争最为激烈的细分之一。江铃福特选择中型SUV作为品牌突破口，凭借不俗的产品力，试图打破条条框框的束缚，挑战中型SUV市场格局。作为后来者，福特领睿除了持续锐化的产品力，还有13.98万起售价格，以及150多家Family Space家空间·福特体验店，都将助力江铃福特打开市场缺口成功突围。