三菱汽车放在十年前还是比较强势的，要是哪个小伙伴购买了一辆三菱车，大家都会觉得这人真懂车，但是现在你购买一辆三菱车，可能也没有那么稀奇了，而且也有很多小伙伴对三菱的新车并不满意，而且保值率也很一般。耐造滴很！全新一代三菱得利卡，2.2L+8AT+四驱，比埃尔法霸气
事实上，三菱进入大陆一直主打的是个性化小众的车型。很长一段时间里，凭借着销售新车以及销售技术和发动机，日子过得不错，但是现在很多汽车厂家也开始从事小众车型的研发。三菱看自己的销量持续下滑，并且完全没有上涨的意思，所以也急了，开始向市场推出新车。
新一代得利卡采用最新的三菱家族设计语言，车身线条十分硬朗平直，标配MPV独有的双侧电滑门，而且还有电动尾门，双a柱车身设计形成前三角窗，较少了侧方盲区。此外与一般MPV最大区别的就是三菱得利卡四驱版拥有更高的离地间隙和大直径轮胎，这些都是为通过性一共更高的保障。
侧面精致的轮眉配合越野轮胎，塑造硬核的跑路感觉，并且车子配备了新的悬挂系统，不只是将外观设计成硬派的模样，越野力也可圈可点，配合四驱技术，行驶当然不会有SUV演出轿车那么快，但是稳定性十分优秀。另外超高的离地间隙也确保了通过性。不过辨识度还是实用性都做到了极致。的确不是虚有其表，这也是得利卡的魅力所在。除此之外另一大特色就是空间。
在动力上，除了2.0L和2.4L自然吸气汽油发动机外，还提供了2.2T涡轮增压柴油发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大输出功率107kW，并且标配四驱系统和越野轮胎，一般越野路况都能轻松应对。