“究极杀招！该车36万一路跌至21.8万，本田URV途观L这次在劫难逃。”今天就带大家一起来看看一位冠道车主对新车什么感受吧。
外观上，冠道的前脸采用的是家庭化设计的语言，看起来是十分的具有攻击性的，黑质感的装饰面板的加持，非常的契合了消费群体的美学。展翅式中控台十分显眼，搭配黑色镀铬饰条点缀，车头的斩刀式大灯十分锐利，此外其配备了转向辅助灯、LED前雾灯。
来看这辆车子的中控内饰设计，整个中控内饰设计同它的外观设计一样，看起来是比较大气的。中控部分搭载了可调节角度的悬浮屏幕，具体尺寸为八英寸的大屏，分辨率看起来也确实不错。此外，车内还配备了豪华品牌车型很喜欢使用的悬浮控制按键，按键下方的空间更丰富了，还配备了棕色的皮质打孔座椅，再加上对开式的豪华中央扶手，这样的豪华感确实不错。我感觉冠道的内饰要比本田雅阁，皓影之类的车型漂亮太多了。
冠道的后排空间在同级别绝对称得上“霸主”，长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢基础容积是510升。即便身高超过180cm，体重超过200斤，坐在冠道的后排完全不会感到空间压抑或局促，实际乘坐空间超越了奥迪Q5L。
这辆冠道的尾部设计很有特色，最大的特色肯定是双边共四出的镀铬排气管了，颜值感很出色。整个车尾看起来相当的宽广有力，营造出了较强的力量感。尾部标注的370 turbo，也代表着它这辆冠道是一辆2.0T的新车。
冠道的产品力并不差，240TURBO车型是1.5T+CVT的动力总成，1.5T发动机有193马力/243牛·米，虽不能说动力输出很充沛，但是也不肉；370TURBO车型是2.0T+9AT的动力总成，2.0T发动机有272马力/370牛·米，它的动力输出就很充沛了，7.8秒的破百时间对于家用车来说，已经略显盈余了。