各路势力迎来曙光：冠道、瑞虎7、本田CR-V
开场白：
终于把阁下给盼来了。不知道亲爱的读者们有没有挂念在下呀？这里感谢尊敬的阁下的抬举，并且祝愿线上的小伙伴们招财进宝、万事如意、招财进宝，事不宜迟，今儿个和各位说一说这些买菜车：相信好些个小清新均了解，SUV的空间较小型车大，不仅具有内部空间大、外表吸睛等重要益处，并且整台车显得格外纯情与有骨感，用来接送都是得心应手的，自然而然成为了越来越多管理人员的心头之好，好了，下面在下将会从客观的旁观者视觉出发为可爱的老朋友深入点评完美无缺的、颜值高劲省油的热销车型的亮眼的地方吧，这些都是小姐姐试驾体验的感受，绝对有更精彩之处，同时也会透露一系列令各位拍手称快的小知识哟，看看列位亲更加看重哪部吧！
第一款车型 冠道 22.0万~33.28万
销售数据：在广汽本田加持下，冠道面世以来它在市场上依旧是深得好多车友们的青睐。另外，冠道落地价非常亲民的，这是特别值得我们的赞美的。据悉，冠道的月度销量排名进步比较大，骄傲地以0.38w台的傲人成绩并获得了SUV销量榜第62名的佳绩，堪称是车市中最盖世无双的、优秀的车型之一，比很多同级别的车型还要耀眼。老实说，冠道还存在若干需要改善之处，尽管如此，但这压根没有影响到冠道强悍的势头，因为冠道的产品竞争力还是可以算得上是市场的顶级水平。原因主要在于冠道的羡煞旁人的市场影响力是车友们均瞅在眼里的。所以冠道绝对是压倒性地吊打着好多高端的竞品SUV。因此相信很多朋友都有这样的感觉：冠道的强大的产品质量是诸位肯定的，估计其未来的销量业绩肯定会鹤立鸡群的。
冠道的外观颜值超级厉害，车漆是非常耐刮的，同时花枝招展的线条也特别流畅，开个三五七年相信也不会落后。另外，冠道的车头前脸时尚且性感，并且整个线条也“贼”接地气，别致的线条微微上扬，犹如美少女一般耀眼，整个轮廓也变得越发性感与高贵，瞅起来运动感是满满的。并与分体式的LED大灯交相辉映，外部的凌厉腰线与内部的风格都肯定是很靠谱，和之前的冠道旧款相比简直是天壤之别。
体型部分：冠道的座位和内部空间均蛮优秀的，使很多国人都感到非常满足，较豪华的同价位同级别的SUV要舒服，另外冠道的整个的实用空间无疑是超级不错的，它的储物能力是挺强大的。其体积为4858毫米*1942毫米*1675毫米，就算是后排空间坐足好几个一般体重的行李仍然是绰绰有余的。冠道实用方面绝对是特别接地气的。让许多老友记们要送给它10w个like。同时其后备箱的体积也特别不错，一定可以塞入好多家伙什儿。给人的感觉是非常实用的，这点是十分值得我们夸奖的。
动力部分，冠道的动力输出并不弱，它的最佳状态下功率峰值为272PS，而且外加CVT无级变速器，所以说冠道不论是加速还是起步，可以说是忒棒的，这点很棒。而且发动机是冠道的一大优势，选择了主流的铝合金材质覆盖，所以可以起到降低空间的效果。另一方面，冠道的发动机输出无疑是十分厉害的，特别专注于涡轮动力的打磨，2.0T、1.5T的冠道还是挺好用的。
小编点评：正如我们所知的那样，作为广汽本田家族成员的冠道在33万档次的SUV的阵营中已经是“至”吸晴的喇。颜值是冠道的一个亮点，其车身充满着格外明显的运动感，给人一种怦然心动的感觉。此外，内部表现也是冠道的一个亮点，坐起来感觉很有成就感，并且冠道的操控也蛮好，不愧是广汽本田打造的最佳产品。
车友点评2：冠道的油耗是相当小的，这应该由于冠道的精湛的油控系统的助力，实话说，在下多种路况场景都是会跑到的，有时候旅游的话也会时不时地跑跑国道，值得消费者点赞的是，即便冠道看着好像非常沉重，但油耗还是可以的，正常的话百公里油耗数值不到7.9l，油耗不算很高，在竞品SUV领域绝对称得上是比较省油的了。因此好多车友对冠道是十分欣喜的，值得一提的是，我身边的领居们都不约而同地说冠道是最棒的，不愧为广汽本田最闪亮的销量神器之一。但估计把空调开了以后可能会相当耗油。就鄙人这个大大咧咧的高校学生的立场来说，油费的负担不大，因为少拍一次拖，就相当于把油费的钱给赚回来了。这点十分不错的，另外，即便悬架总成的调校的总时长并不是特别长，不过是不成问题的，因为只要度过了磨合期以后，冠道的冠道以后的耗油必然会更可观。
专业人士中肯评价：小编觉得冠道的底盘稍稍有一丢丢硬，即便冠道的稳定性相对是比较清晰的，但每次驶入路况不太好的时候，真着急整辆车子会散，有的时候车上物品全部震走了，如果阁下的年龄是比较大的，在行驶过程中很有应该会感觉两个PP有些尴尬。另外，冠道的发动机区域降噪的处理比较难堪，此外，加油时就可以隐隐感受到胎噪比较大，问了售后点的销售，才把问题解决了。此外，1.刚购入时感觉冠道空调的塑料臭味问题非常大。2.蓝牙时不时会出现匹配错误的情况，3.顶配版本非常昂贵，
车型2 瑞虎7
外观部分，瑞虎7可以说是牢牢抓住了青年人的心，很符合我的审美要求。瑞虎7的前脸十分有气势，给在下一种比较高端的感受，好像活生生的猫头鹰一样，中网不大不小，瞧上去相对较接地气，并且瑞虎7的精致的腰部恰如其分地融入了大量具备鲜明特征的奇瑞汽车家族特点的零件，车前两盏高分辨率的大灯，犹如猛虎的眼睛似的炯炯有神，而且侧面分布了一盏盏光彩夺目的LED大灯，车侧的流水线条相对更加有棱有角，由车尾部位开始一直俯冲至前脸位置，瞧起来非常大，同时瑞虎7的光泽度处理得比较棒，忒漂亮。简直就是最无懈可击的了。瑞虎7的尾部瞧上去非常好看，并且尾灯还采用了熏黑的处理，看上去忒不错，因而，许多成功人士有这个感觉：瑞虎7的外观属于偏运动、务实的“style”。我当年的同事都夸瑞虎7很耐看。
修车师傅林姐姐这样评价：在下每到月底的时候资金不太充裕，这个时候就会去线下的“4儿子”店试车过过手瘾，目前感觉瑞虎7开在路上十分舒适，尽管质量很重，不过综合性能还算是十分漂亮的。
第3款车型 本田CR-V 16.98万~27.68万
外观上：本田CR-V的外观风格很有高贵感觉，挺凝练的，前格栅的点缀与两边的大灯完美结合，帅气极了。led矩阵车灯是最新设计的，并且十分顺滑，即使在泥泞道路等场景下开起来也是非常有底气的。线条从前车门一直贯穿到尾巴，也是蛮高大上的，与此同时，尾灯挺别致，棱角分明，运动、典雅的气质让人难以忘怀，可以说科技感是满满的。个人觉得本田CR-V也是目前最流行的一款车型了。
关于本田CR-V的内饰分析：本田CR-V好多细节都能体现设计者的细心。简直提升了消费者对SUV的憧憬，而且装配工艺相当到位，中控台很有层次，并且旋转按钮和实用的按键无暴露出丝毫故障的情况，完全对得起东风本田的招牌。除此之外，本田CR-V的运动型的转向盘不是非常重，造型很吸睛，打方向也相当棒，也使整台车子更加安全便捷。此外，后座的座椅靠背非常柔软，覆盖率高达百分之九十五以上，座椅的内部填充物是比较柔软，坐在上面特别舒服，就算坐在车上很多个个钟头，压根没有觉得底下的p股太痛。同时本田CR-V异味比较少，胎噪情况也是不存在的，故此即使长时间的体验也是特别放心的。
此外，加速反应可以说是没得说的。简直就是帅呆了，起步和加速的操作的动力相当温柔，压根没有断断续续的感受。只要大胆地踩几下油门，加速效果马上就喷发出来了。深踩油门时还有非常强劲的爆发力，马达介入的瞬间感觉很安静，此外，由于小编平日大多是出勤为主，故此特别适合长时间的陪伴。
车友点评1：本田CR-V是笔者人生的的第一辆SUV，各方面在下都相当满足，接近5米长的长度，前头灯造型犀利，点亮后的视觉氛围还是特别帅气的。同时本田CR-V的前脸的中网的外观蛮出众，可圈可点的的镀铬饰条和光彩夺目的大灯组描绘了独特的造型，造型犀利。另外，本田CR-V的轮毂是铝合金的，大小也是特别协调的，无论其外观颜值抑或细节处理等细节都特别不错。望着性感了许多。本田CR-V的侧面部分营造了一种浓郁的运动感，装饰板的表层有东风本田醒目的标志,较同价位的SUV车型还要更加吸睛一丢丢。隔音处理效果在同级别SUV中可以说是最出彩的，我钟意安静的环境。后备箱空间也是本田CR-V的一大突出优势，原因在于装入三四个常见的行李都是轻而易举。本田CR-V油耗经济性还挺可以的，不高。总的来说，本田CR-V是相当实用的，顶配的版本的本田CR-V居然低于27万钞票就能带回家了，自从买了本田CR-V以后在下全家人偶尔就会出去兜风。也没有发现什么不满的地方。
车主蔡奶奶如此评价它：本人是一名五官端正的贫二代，非常喜欢结交朋友，没有个性的车子在下是瞧不上的，但自从买了本田CR-V之后，本人每当和夫人、小孩子们出去都是霸气十足。摸着方向盘特别舒适，而且科技感也十分高端，我的孩子经常问我本田CR-V是什么东东？我就说：本田CR-V是你亲娘的代步坐骑。
车友曹大姐说：满意，在下对本田CR-V的评价绝对是放心的，不仅牌子实力强，而且操控性也非常棒，在下孩提时就喜爱四个轮子的“cars”，长大以后终于得偿所愿，拥有属于自己的本田CR-V，这车开着非常有老板级别的豪气，并且油耗也很靠谱，无疑是完美地满足了在下的出行需求。
本田CR-V的车主黄老板的点评：本田CR-V动力很强，开起来比较像飞机，
总结
以上便是关于冠道、瑞虎7、本田CR-V的所有点评了，它们的加速性能、外观轮廓等等都是千差万别的，事实上，车子厂商指导价和实际的4S成交价还是有一定的区别的。冠道终端最低价是19.40万票子，瑞虎7与本田CR-V则高达10.19w、12.83w，不知道以上小编解读的SUV中有哪款是你最看好的呢？在这里谢谢列位的赐教，并诚挚地祝屏幕前的朋友们鸿运当头、前程似锦、前程似锦。假若你喜欢本文的话，记得一键三连啦。