斯巴鲁WRX STI，一款为夺取WRC拉力赛胜利而创作的车型，在诞生后的二十余年中，已然成为了速度与经典的化身。有人因水平对置发动机和DCCD四轮驱动系统而把它奉为圣物，有人钟情于它骨子里流淌的赛车基因，还有人喜欢它独有的那一份野性。总之当你驾驶着斯巴鲁WRX STI扬起一阵尘土时，才会明白它存在的意义。不过就在前几日，斯巴鲁北美公司发布声明称，内燃机版的斯巴鲁WRX STI将不再推出，未来将以电动的方式为其延续生命。这一消息可以看作一个时代的终结，而生不逢时的我们，只能用文字来回顾它曾经的辉煌。
第一世代（GC）
小结：对很多车迷来说，第一世代（GC）的STI是最经典最值得被怀念的，它帮助斯巴鲁车队在WRC赛场中获奖无数，成为了拉力赛上真正的王者。
第二世代（GD）
第三世代 GR
第四世代 （VA）
编辑点评：对于一款为拉力赛而生且只有在非铺装路面才能发挥其最大魅力的车型而言，向电动化转型的举动让人感受到了些许滑稽，当然，也体会到了斯巴鲁品牌对于严苛排放政策的无奈。虽然燃油版斯巴鲁WRX STI就此终结，但JDM粉丝们依旧相信，"Sabaru is the best，Sabaru WRX STI is always the best."既然一切已成定局，那就让我们期待纯电动力的全新STI能带给我们令人惊艳的表现吧。