要说起法系的豪车的话，很多人都会想起曾经的雪铁龙C6，当时在国内售价接近70万，内饰外观都是非常的豪华高档，不过终究是昙花一现。但话说回来，法系车的做工和用料在合资车中真的算实在的，但它不如大众那般会研究国人，所以虽然踏踏实实的坐车但销量不好。就如这辆DS7，可以算是目前法系的旗舰车型了，这豪车比奥迪Q5要舒适，皮实且耐用，现仅22万就能到手。
外观方面，DS 7所使用的"DS之翼"家族设计语言自然是经典，具有非常高的辨识度。前脸的菱形进气格栅和DS标志相融合，再加上两边的星钻石LED大灯，一股法系的豪华感和精致感扑面而来。
内饰方面，DS 7中控屏幕选用12.3英寸内嵌式中控屏，搭配同样为12.3英寸的液晶显示屏。值得一提的是，在座椅方面，DS 7的座椅可提供多种按摩模式和强度，能够让驾驶者和乘客都得到放松，大大减轻疲惫感。
它的设计基本沿袭了海外版，大尺寸的六边形格栅不仅有着醒目的DS品牌LOGO，还有着钻石般尽显奢华的镀铬装饰，辨识度绝对够高。车身尺寸上，DS 7的长宽高分别为4603/1819/1626mm，官方将其定位为紧凑级SUV，但实际尺寸与中型SUV已经相差无几了。
车身设计方面，侧面的线条华丽有力，不再是文绉绉的精致感，而是硬朗的肌肉感。刚柔并济，多种语言的设计表达使得整款车的元素更加丰富。而DS 7的尾部同样是值得细细品味。晶雕式的3D菱格尾灯，以巴黎卢浮宫金字塔为灵感，法系的艺术细胞表现得淋漓尽致。
首先，动力很好。DS 7搭配的PSA的1.6THP，分为高低功率两个不同版本，高功率最大马力为220Ps，低功率为181Ps，但账面数据全面可以达到别人家1.8T、2.0T的水平。其次，底盘和悬架高级了。之前大家常常吐槽法系车是“万年板儿悬”，而全新DS 7配备的是前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，另外采用的悬架都是全铝合金多连杆材质，可见从选材到结构都向奔驰S级看齐。