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近日，东风悦达起亚汽车有限公司（下称“东风悦达起亚”）已经正式更名为“起亚汽车有限公司”，核准日期为2022年3月22日，法定代表人张乃文，登记机关盐城市市场监督管理局。
东风悦达起亚的更名，与东风汽车集团的退出是分不开的。
2021年11月19日，东风汽车集团有限公司将其持有的东风悦达起亚汽车有限公司25%股权公开挂牌出售，挂牌价格为2.97亿元。2022年1月12日，东风汽车集团有限公司转让东风悦达起亚汽车有限公司25%股权已成交，江苏悦达汽车集团有限公司为唯一竞拍人。
近年来，东风悦达起亚连年亏损
资料显示，2017年-2020年东风悦达起亚归母净利润分别为-11.23亿元、-4.92亿元、-12.99亿元、-47.50亿元、2021年前三季度净利润-17.15亿元。四年多来，东风悦达起亚累计亏损90.35亿元。
连续亏损的背后是销量的严重下滑。
据统计数据显示，2016年，东风悦达起亚的年销量为65万辆，创下了历史新高。但是进入2017年，销量开始大幅下滑，年销量只有35.9万辆。2018年小幅回升至37万辆，2019年再次下滑，累计销售28.98万辆。
2020年受疫情影响，销量只有24.9万辆，同比下降11.97%。2021年销量为15.85万辆，同比跌幅达到27%。2022年1月份销量为14118辆，同比下滑了23.39%。
今年3月3日，在2022年的CEO投资者开放日上，起亚正式发布2030战略规划，其中提到，起亚将加速向电动化转型。
1、计划到2030年在全球年销量达400万辆，其中新能源车型超200万辆，纯电动汽车年销量120万辆。
2、起亚今年的纯电动汽车销量目标为16万辆，2026年销量为80.7万辆。到2030年将实现120万辆销量目标。
3、至2027年，起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容，2023年旗舰电动车型EV9将率先上市。
4、计划在2030年之前成为个性化定制车型（PBV）全球第一品牌，将在2025年推出首款个性化定制车型（PBV）产品。
5、起亚在投资者大会上宣布中长期财务目标：到2026年，总销售额达120万亿韩元，营业利润率达8.3%。