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雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

导读:“捡漏好时机!新车一眨眼19万就降到了9.8万,思域卡罗拉吓到瘫。”今天就带大家一起来看看一位雷凌车主对新车什么看法吧。

雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

【购车理由】我最终选择这车是考虑到家庭原因,家庭日常代步需要,而且预算费用也是15万左右,所以这车很适合我家现在这个情况,况且这车总体性价比真的很高,除了动力我不太满意之外,其他都深得我心,后续我去修车店改装一下就好了,不是什么大问题,油耗也很经济,最终我就选择这款车,我父母也表示很喜欢,老人家就追求坐着舒服。

【性价比】性价比很高。我买这辆车就是冲着价格低和性价比高买的,这辆车的各种配置都挺不错的,而且外观设计的蛮用心,价格也不高,我觉得性价比已经很完美了。对于我这种收入不太高的人来说雷凌确实是个不错的选择。

雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

【外观】我相信大多数人在买车的时候首关注的就是它的外观造型了吧,主要是像我们这种人对其他的车了解也不很多,雷凌的外观造型就特别符合我的要求,内敛中带了一点特别时尚的气息,大嘴式的中网造型看上去确实很大气,但却是一点都不夸张的,所以说我自己也非常喜欢这样的外观设计。

【内饰】内饰设计过于随意,整体的质感和做工都让人有廉价感,不够高级。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系

【空间】空间比较宽敞,尤其是它的座椅设计的比较科学,前后排座椅的间距非常的合适,坐在后排座椅上,腿不会紧紧挨着前排座椅,也完全感觉不到别腿。即使并排坐三个人,也完全可以,有时我带着孩子出行的话,孩子在后排座椅上可以任意玩耍,也不会觉得空间会拥挤。后备箱的空间也是非常宽敞的,平时一家三口出行的话,会为孩子带上儿童车等等,完全都能装得下。

【舒适性】舒适性整体感还是可以的,虽然有点噪音还有颠簸感吧,但是影响都不是很大,底盘比较扎实可靠通过性也很好的,然后悬挂方面也比较稳定,座椅比较舒适,还有空气过滤系统也有设计到了,空调效果很出色的,这样冬暖夏凉的也不会太遭罪。

雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

【动力】代步车而已,动力日常上班用是没问题的,如果跑高速的话稍微有一点点不足,后程加速会有一些肉。说实话,这辆车的配置就在那儿摆着呢,如果想开快车的话尽量还是选配置高的吧,我想如果是喜欢开快车的朋友也不会考虑雷凌运动版。

【油耗】这辆车子目前买了三个月左右,也跑了两千多公里,磨合的差不多了,我这辆车主要用于上下班代步和送孩子上学,平常在市区里面开车路况都不是很好,在公司和孩子学校附近经常是处于拥堵的状态,目前平均油耗就是在七点几左右,我觉得这个表现我很满意了,还要多低是低呀。我看有些人说这辆车子油耗高,有点不敢相信,我觉得有些朋友们可能是没有磨合好,多跑跑高速什么的,一定要注重前期的磨合,车子只有磨合好了才会有不错的油耗表现,即使是经常跑拥堵路段也不会涨得太多。

雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

【最满意】许多人会想着1.2T的发动机动力是不是会很弱呀?包括我当时也是一样的想法,只有1.2的排量要拖动这么大个车身应该不会怎么样,但实际的这个表现也确实是让我感觉到很欣慰的,动力响应非常积极,而且CVT变速箱也能保证一定的平顺性。除了有着比较好的动力之外,那这个车子的空间也是比较大的,而且安全性配置也非常的丰富,就是我这个进取版最低配的,也同样享受着和高配一模一样的安全配置。这些也就是雷凌让我觉得非常满意的地方了,也是雷凌做的非常突出的地方,确实是挺不错的。

【最不满意】车暂时没有问题,稍微有点不满的就是后排空间有点局促,不过还行,我和家人都是1.8米左右的身材,完全可以适应得体,这辆车属于视觉和实际空间上是有明显区别的,建议你们去4S店试试。座椅的贴合度和包裹性差点意思,不过还能接受,油耗也还行,毕竟现在还处于磨合期,数据还有所不准。车漆颜色选择面少。

雷凌车主新车点评(281期):出手的时机已到!不用再惦记思域卡罗拉

结语:终于服软!这车19万咻的一声跌成了9.8,轻松碾压宝来速腾。据该车友透露,目前雷凌购车最高优惠1.6万元,9.88万元起售(各地区报价会有些许差异,仅供参考),那么你在看完上述雷凌车主的评价后,会考虑入手一辆雷凌吗?欢迎留言分享你的看法。

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