车界有句“胜B级车者胜天下”的说法，因为B级车是中高端车，在中端有着绝对的话语权- 高端汽车品牌，自然能带动其他细分市场的普及。因此，B级车成为了兵家必争之地，尤其是合作品牌。目前，在这场“战争”中，德系和日系表现最好，其次是美系具体到车型上，迈腾和帕萨特、凯美瑞和雅阁、天籁、君威都是主流的民用中型车。梅赛德斯-奔驰 C 级、奥迪 A4L 和宝马 3 系是最畅销的豪华中型车。当然！早些年，即使是来自韩系现代起亚的B级车，在国内也依然展现出王者风范，代表车型就是索纳塔和起亚K5。
从前脸设计来看，采用的是鲶鱼大嘴的设计，看起来比较犀利，具备一定的未来感，聚宝盆样式的进气中网与运动包围以及犀利的大灯进行了衔接，一体化的设计很不错，而且引擎盖也营造出了较强的俯冲感。
来到索纳塔车内，该车内饰呈现出时尚的设计风格，加上黑色饰物，充满朝气的感觉令人愉快。该车标配了前排手机无线充电、胎压显示、无钥匙启动系统等多项配置，功能的配备还是挺丰富的，这无疑对司机很友好。
从侧面来看，整个车身显得很修长，采用的是双腰线的设计，其中上腰线很有力量感，轮毂的造型也较为动感，有一点类似于悬浮效果的设计。车身数据部分，索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距是2890mm。说实话，车身的数据还是挺越级的。
索纳塔尾部很有特点，贯穿式尾灯组有一种环绕式的味道，搭配上翘的尾翼，进攻性比较强悍。底部则是双边共双出的排气布局，经典又大方。后备厢提供感应式后尾门功能，打开后容量不小，达到了500L，唯一可惜的是后排座椅不支持放倒，平时搬家会有一些局限性。
动力方面，配备2.0T四缸涡轮增压型发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，与之搭配的是8AT变速箱，最高速度240km/h，同时其综合油耗6.8L/100km。
写到最后，在韩系中型车市场，索纳塔很有代表性，主要竞争对手有凯美瑞以及天籁。作为一款车长接近5米的中型车，空间上面能够满足一家5口的需求，就是后排地板中间轻微有一些隆起。对于索纳塔你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。