今天说的这款车就是上汽通用雪佛兰科鲁泽。根据最新的市场销量数据分析，雪佛兰科鲁泽在2022年2月份的销量达到了11490台，这也是近期连续五个月实现销量破万，在上汽通用雪佛兰家族占到了56.16%的份额，在国内轿车市场占1.67%的份额，综合排名第16位，在紧凑型轿车市场占3.12%的份额，单项排名第8位。
首先外观方面，科鲁泽的设计比较年轻化，前脸采用了多边形大嘴进气格栅，两侧大灯内部构造很精致，配有透镜，使用了全LED光源，当LED日间行灯点亮后很好看，而下方贯穿式包围拉宽了横向视觉效果，只是没有前雾灯，为黑色塑料封死状态。
内饰方面，科鲁泽的设计呈现出了比较强的廉价感，整个的布局很简约，面板采用的是搪塑材料包裹，塑料感很明显，做工细节方面，拼接缝的处理不是很严谨，存在过大的情况，内嵌式中控屏尺寸只有8英寸，看上去略显小气，但却集成了一些基础的功能性配置，3.5英寸的液晶仪表显示信息非常清晰，至于内饰其它方面，看点就比较少了，另外，在配置方面，配备了雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、天窗、仿皮座椅等基础配置，这个价位的车型能够有这样的配置表现可以说很不错了。
尺寸方面，整车长宽高分别为4614*1798*1485mm，轴距为2640mm，比大众新桑塔纳这样的入门紧凑型轿车要大一些，但要比大众朗逸、丰田卡罗拉以及日产轩逸这样的主流紧凑型轿车个头小，从侧面来看，错落式腰线营造出来了向前冲刺的运动感。
动力方面，科鲁泽的选择比较多，共有1.0T三缸涡轮增压发动机、1.5L自吸发动机、1.0T三缸发动机+48V轻混系统以及1.3T三缸发动机+48V轻混系统四种动力选择，其中主打的是1.5L动力，最大功率为113马力，峰值扭矩为141N·m，传动力部分，与之匹配的是6AT变速箱，这套动力虽说不是很强劲，但却满足了基本的代步需求，并且在燃油性方面有着高效的表现，百公里油耗5.9L。总的来说，科鲁泽的综合表现还是很不错的，完全满足了家用的需求，并且价格还很亲民，展现出了极高的性价比，关于科鲁泽，大家还有什么想要说的？