长安CS75 PLUS保持销量稳定的秘诀，或许和双造型有关
文/夙靳霁
长安CS75 PLUS系出名门，同时这款车型也在参与着国内SUV领域的销量竞争。这款车型的热度在国内居高不下，处在领先行列，也是众多消费群体在这个价格区间绕不开的备选车型。长安是一个看重产品力的品牌，并且也有着自己的技术储备，因此长安CS75 PLUS在同级当中也有着一争之力。
这款车型上市已经有一段时间了，这款车型在外观设计方面给出了两种选项，一种是之前比较常见的常规版本，另一种就是第二代车型系列。其实放到现如今，大部分群体会更加欣赏第二代车型的设计方式，虽然常规版车型的设计同样带有运动取向，但在现如今似乎已经没有什么新鲜感可言了。
自主品牌的设计更迭非常快，所以前两年看着非常新颖的车型放在后两年可能就会感觉到稍微有些过时。而长安明显也考虑到了这一点，为了让这款车型的销量可以一直保持下去，双造型设计也是一种增加车型保鲜期的方式。
在车型的双造型设计当中，常规版本的车型在外观层面会更加激进，更加运动一些。熏黑的中网采用了X型的布局方式，连接了日行灯和带有红色饰条的车腮饰板。除此之外，车身侧面以及车尾部分都带有红色的元素进行点缀，来强调它的运动形象。
而第二代车型在外观设计层面会显得稍微内敛一些，但车型的整体调性却更酷更大气。车型的前格栅同样采用了高亮熏黑配色，但不同的是，第二代车型的格栅中网呈现出了V形线条排列方式，车型同样在格栅以及饰板、包围件处带有红色的点缀装饰，运动形象依旧，但整体调性会更加沉稳一些。
除了外观方面两款车型在内饰层面也存在着稍许差异，常规版车型的方向盘上采用了物理按键，但是第二代车型采用了触控按键，相较于常规车型的内饰风格，第二代车内的内饰看上去会更给精致一些。但车型在显示屏以及仪表部分，都选用了一体双联的设计。
这款车型在智能体系层面有着较为丰富的配置，除了可以手动触控去实现部分功能之外，车型还配有语音识别功能。这套语音识别功能有着较高的识别精准度，大部分时候都能够清晰的辨识到用户想要表达的内容，从而实现语音操控。
长安CS75 PLUS在轴距方面有着2710mm，车型在空间方面的预留有着不错的宽裕度。尤其对于后排的乘坐者而言，腿部空间以及头部空间都有着足够的预留。即便用户的身高在185厘米上下，后排仍旧不会显得局促。
而在动力上，不仅分为了两种排量，并且普通版本和第二代车型的功率也存在差异。相较于常规版本，第二代车型的功率会高一些。第二代车型的1.5T功率有188Ps+300N·m，2.0T的功率有233Ps+390N·m。常规版的1.5T功率有178Ps+265N·m，2.0T功率有232Ps+360N·m，车型搭载的均为蓝鲸动力。
总结：
其实第二代车型的产品优势相较于常规版车型会更高一些，但是第二代车型的定价同样也会更高。其实这款车型在动力方面都属于蓝鲸系统，而选择这款车型的消费群体更加看重的是车内的空间实用性以及动力表现。如果要用来家用，那么常规版的低配车型主要以走量为主，因为它和第二代的低配车型有着7千元的差价。但结合综合产品力来看，第二代车型的产品优势会更高一些，无论用户选择哪个版本的车型，都保障了长安CS75 PLUS的销量。