我的一位朋友前不仅提了一辆别克昂科威车型，他也给我分享了他的新车。说实话，我一直都认为别克昂科威车型相当的豪华，也是属于一款美系豪车，它的外观以及内饰设计都非常的不错。可事实上消费者并不买账，只有通过大优惠才能获得不错的销量，从这个层面来看，别克昂科威显然是一辆被低估的SUV。誓要扳倒RAV4！暴跌5万仅13.99万，碾压汉兰达，多项黑科技上身
新款昂科威并没有将太多的精力放在外观调整上面，基本维持了老款车型的设计，具有很明显的别克家族化特征。前脸采用飞翼式进气格栅，两条镀铬饰条由中间LOGO向两侧发散，使得车头看上去更加精致立体。前灯组造型相对普通，“L”形状的日间行车灯辨识度较高，另外该款车型还提供了LED远近光灯和自动头灯，光源配置方面比较丰富。
昂科威的内饰采用环抱式的布局，整体风格与老款车型如出一辙，居家氛围浓厚。三幅式方向盘在样式上没有作改动，左侧主要控制驾驶辅助功能，右侧则是多媒体控制按键。中控屏的尺寸由老款车型的8英寸升级到10英寸，同时还精简了附近的物理按键，让座舱内显得更加简约时尚。
从尾部设计来看，搭载了双边共双出的镀铬排气管，而且车尾的漆面亮度非常的出色；尾灯则采用的是鲜红的设计，我想如果要是变成熏黑的设计，运动感将会更出色。为了同车头呼应，在车尾部分还采用了一根贯穿式的尖锐镀铬饰条，连接了两侧的尾灯，一体感相当的不错。其实别克昂科威车型从诞生之初就在不断地改款，但是整体轮廓没有太大的改变，细节变得越来越精致了，完全摆脱了原先那种美系“傻大粗”的视觉感。
昂科威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为260马力，峰值扭矩是400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是210km/h，官方0-100km/h加速是8.2s。