最近有不少车主在各大平台反映，自己下订的吉利几何EX3 功夫牛已经下订数月，但至今都无法交付，包括我们快车报微信后台上，也有车主朋友留言：几何功夫牛耍无赖不交车。
车主朋友留言的几何EX3 功夫牛不交车消息
就在我们以为这只是某些店面的交付问题时，我们在车质网看到，目前因为“几何EX3 功夫牛延迟不交车”的投诉量已经达到了400多条，其最早的投诉时间去到2021年12月，这对于一台刚上市的新车来说，是非常罕见的投诉量，到底是怎么一回事？
几何EX3 功夫牛交付问题在车质网被投诉
车主曝光的功夫牛交付问题
几何EX3 功夫牛是去年（2021年）11月14日上市的新车，当初下订的用户，几何汽车承诺前1000名预订客户可在一周内提车，但到了约定的提车时间，车主没有收到任何提车通知，在此之后下订的客户，提车更是遥遥无期，已经严重违反合同约定的交付时间，更有甚者还被要求强制退单。
销售劝车主退单对话
所以几何EX3 功夫牛为何迟迟不交车，还要求用户退单？有车主表示2022年由于补贴退坡和成本上涨，许多车企都宣布涨价，这次几何EX3 功夫牛就在3月份全系车型上涨7000元，从原来的5.88-6.88万元涨到6.58-7.58万元，很明显，未涨价前的老订单并不赚钱，而几何汽车还宣布低配车型不接单，这也说明低配车型根本没赚头，所以才强制让车主退单，或者让车主重新选购高配车型。
几何EX3 功夫牛
几何EX3 功夫牛未涨价前售价
在用户看来，等了几个月的车突然被要求退单，这显然不能接受，不说影响到自己的情绪，单说这几个月因为等车带来的时间和沟通成本，找谁说理？退一步说话，如果用户现在退单再下单，那当初吉利几何官方承诺的许多上市权益，现在是否还能继续享受？如果不能，重购不就意味着要付出更大的成本？
此前几何EX3 功夫牛上市权益
有相关媒体也致电吉利的400客服热线，询问有关于交付推迟和劝客退单的情况，官方客服人员表示，目前的确有功夫牛交付周期延长的问题，同时低配版坚强牛牛也停止接单，但是并没有停产，厂家方面也未下达要求车主退单的相关信息，如果车主接到4S要求退单的情况，可以向厂家客服进行沟通。
不止“不交车”的问题，还有部分已提车的车主反映，自己的几何EX3功夫牛当时承诺的支持车联网和APP控制功能，在提车之后却神奇消失，这番操作，基本可以确定几何汽车已经虚假宣传，欺骗消费者了。
车主投诉的几何EX3 功夫牛功能缺失
虽然吉利几何汽车在新能源市场销量不高，但从功夫牛这一顿操作，其销量差可能不止于产品力原因，企业作风或许也存在很大的问题。当初为了吸引消费者，几何EX3 功夫牛的低价上市，赚取一些流量热度，现在自己承担不起补贴退坡带来的成本提升，转而让消费者买单，笔者只能说没有那金刚钻，就别揽瓷器活，几何汽车是时候出来说句话了。