男人真正的需要一台什么样的车？可以让他在如今物欲横流的时代，能够在每次回家之前可以在车里坐会，发会呆，或者抽支烟，听听喜欢的音乐，摘掉带了一天的面具重新做回你自己，亦或是心烦的时候开车出去越越野，跑跑山，让发动机的轰鸣声把自己带入到未知而有刺激的旅程中。
在如今北京冬奥会、冬残奥会引全世界瞩目的光辉时刻，冰雪运动的热潮正在国内兴起，车与冰雪的结合会不会让每个体验过的男人为之疯狂？全时四驱＋水平对置发动机的强劲配置成就了斯巴鲁在冰雪试驾场上的王者地位。
2022斯巴鲁冰雪试驾在黑龙江伊春正式拉开，在一望无际的冰雪世界中，感受AWD＋BOXER所带来的安心和愉悦。
此次次冰雪试驾体验中，驾驶着2022款斯巴鲁森林人，分别完成非铺装冰雪丛林道路穿越和冰面动态体验。
2022款斯巴鲁森林人，作为中期改款车型。森林人仅仅在海外发布5个月后，就成功引入，可见斯巴鲁对中国市场的重视程度。虽然是中期改款车型，但其在外观设计、细节配置上都有着显著提升。
外观上，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。
内饰方面，2022款森林人X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。
安全和便利性方面，改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。驾驶员监测系统新增手势调节温度功能，通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。
X-MODE新增自动复位功能，现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。
所以将森林人带到冰面上，四缸水平对置发动机合理的重量分布特性以及较低的重心设计，让森林人即使在摩擦系数较低的冰面上全油门起步，也不会产生明显的扭矩转向或方向不稳的感觉。
在林间穿越上，虽然新款森林人的动力系统，还是那台154马力的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，但好在整体的动力响应和舒适性还算不错，给驾驶者最大的感受就是顺。林间穿越主要的考验就是通过性，动力、四驱等各项系统的配合。新款森林人最小离地间隙到达220mm，前接近角21.5°后离去角25.8°，这也给予驾驶者更大的信心。
22.38万元-26.58万元的价格区间，2022款R森林人就能让你体验到，斯巴鲁所独有的全系水平对置发动机和左右对称全时四驱技术所带给你的稳定感和安心感。就像这台森林人，既有SUV的通过性，还保留着斯巴鲁对于操控的执着，是无数男人梦寐以求的理想座驾。