在众多自主品牌中，长安汽车凭借着先进的动力系统，给消费者留下深刻的印象。尤其是旗下的CS75车系，算得上最成功的国产SUV之一。至今，已收获超150万用户的信赖。2月28日，长安第二代CS75 PLUS宣布正式上市。那么，这辆SUV有哪些亮点升级？
蓝鲸动力再度升级，2.0T发动机扭矩达390牛·米
以往，自主品牌给消费者的印象就是配置繁多，但在核心的动力方面，与世界一流车企仍存在差距。熟悉长安的都知道，其在动力技术研发领域，倾注了大量的资金和人力。转换成果就是著名的蓝鲸动力，拥有性能强劲和燃效高的特点。
目前，蓝鲸系列发动机已广泛装配在长安旗下的多款车型，包含有CS55、CS75、逸动和UNI-V等车系上。而此次上市的CS75 PLUS，均为最新的蓝鲸NE系列，分别是1.5T和2.0T两款发动机。
首先是1.5T发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩300牛·米。在同排量机型中，参数表现相当不错。而高配的2.0T发动机，相比旧款有不小提升，最大功率达到233马力，峰值扭矩更是上升到390牛·米。
即便是对比宝马的高功率2.0T发动机，也不遑多让，展现了优异的性能表现。之所以能达到这种水准，在于技术和部件更加先进，例如应用了350bar高压直喷系统以及超低张力活塞环等等。
驾控性能提升，全系标配爱信8AT变速箱
新款CS75 PLUS，除了在发动机方面给了消费者惊喜外，传动部分也展现十足诚意。无论是1.5T还是2.0T版本，均标配爱信8AT变速箱。相比竞品普遍搭载的双离合变速箱，CS75 PLUS这台变速箱在平顺性方面，更有优势。
而出色的平顺性表现，对于行驶质感的提升显而易见。这也是为何德系豪华品牌，例如奔驰和宝马在主流车型上，均采用这种高规格自动变速箱的原因所在。
值得一提的是，长安汽车的工程师，在底盘方面，也对新款CS75 PLUS进行优化。采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，从规格来看，是目前合资品牌20万级别SUV的水准。从车厂了解到，新车对振动振动和颠簸的处理表现，较旧款更为出色，舒适度在同级别车型中可圈可点。
长安为了提升新款CS75 PLUS驾控性的另一点体现就是，采用了运动型车上常见的D型方向盘。下方削平的设计，可以令驾驶者拥有更好的腿部活动空间。同时，新车也采用包裹性优异的座椅，即便是在山路激烈驾驶时，也不至于左右摇晃，更好提升用户的驾驭激情。
搭载大量科技配置，循迹倒车功能惹人眼球
长安CS75 PLUS推出后，被车厂定义为“明日座驾”，就在于科技配置做到同级领先。而此次上市的第二代CS75 PLUS，再次给了消费者惊喜。
最惹人眼球的就是循迹倒车功能，从车厂了解到，车辆会自动实现循迹自动倒车，尤其对于新手而言，相当实用。
为了提升智能化，长安为第二代CS75 PLUS配备人脸识别系统，在驾驶者上车后，座椅就会自动调节到之前的设定，可谓异常贴心。值得一提的是，新车还装配抬头显示功能，可以令驾驶者在行车时，无需低头查看屏幕，尽可能避免了意外的发生。
车机系统一贯是自主品牌的优势所在，长安第二代CS75 PLUS搭载了梧桐车联系统，从官方发布的一系列体验视频来看，其流畅度和UI界面等等，均有的为的色的表现。值得一提的是，该系统除了支持常规的触摸、语音操作外，还支持手势控制，不仅识别率高，而且支持的功能也较多。
全民舆车：不难看出，长安第二代CS75 PLUS在产品力方面，有长足的提升。尤其是动力部分，不仅性能更强，同时还标配了爱信8速手自一体变速箱。并且 ，在上市发布会上，长安汽车还公布了一系列的购车政策，包含置换补贴、首任车主发动机终身质保、OTA升级终身免流量费等等，诚意满满。最新的销量数据显示，长安CS75车系在1月售出33590台，受到大量消费者的青睐。可以预见的是，随着第二代CS75 PLUS的上市，长安这一明星车系的市场表现将会更为出色。