新车前脸采用了层峦式折纸前格栅，巨大的面积与两侧犀利的三段式日行灯共同带来强烈的视觉冲击力，各部位也有闪亮的镀铬材质进行包裹，质感比旧款更为耀眼。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。
高质感的内饰向来是英菲尼迪的强项，国产版QX60的内饰目前尚未有过多披露，仅在官网上有一张图，不过整体上也与海外版无异，这套设计语言之前在QX50已经出现过，并获得多个设计大奖。在QX60身上则更上一层楼，以大量皮革及菱形缝线揉合出极为细腻奢华的车厢氛围。
座椅方面，新一代QX60为七座布局，前排配备了英菲尼迪与庆应义塾大学山崎实验室联合开发的"零重力"座椅，使其更贴近人体脊椎的自然弯曲，适应各种体型。而第二三排则能够以40：60比例折叠，第二排为两张独立座椅，相信能提供更加宽敞舒适的驾乘，第三排则为"剧院式"设计，长途乘坐也不易感到压抑。
此外，新车将提供前置前驱、前置四驱可以选择。新车还拥有全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，包括全速段智能巡航系统(ICC)、车道保持系统(LKA)、交通拥堵辅助系统(TJP)等功能。
（文：太平洋汽车网 崖雍）