近些年，国产紧凑型SUV越发火热，在10多万的预算内，大部分消费者都很难绕开一台国产紧凑型SUV。而看似祥和的市场环境背后，却是暗流涌动，毕竟蛋糕就那么大，众多车企都想分一杯羹，这也加剧了市场竞争。在当下的国产紧凑型SUV市场，已经没有人敢说自己是“常青树”，即便是头部产品，也需要不断进行升级和更替。这不，长安汽车日前已推出了第二代长安CS75 PLUS，蓝鲸2.0T+爱信8AT，合资请靠边站
前脸部分进行了调整，全新样式的格栅造型呈现出个性时尚与潮流运动的特质。新车前格栅依旧提供两种设计风格供消费者选择，一种是“V型”（鲸尾击浪前格栅），另一种是多边形点阵式（晶体矩阵格栅）；这两种外观各有特点，屏幕前的你更喜欢哪种风格呢？
当进入车内时，大量的软质材料以及智能感十足的12.3英寸的双联屏设计，完美的诠释了长安精益求精的自驱力。科技智能座舱的风格足够奢华，令人无法相信这是一款售价13万元左右的SUV该有的表现。
车身侧面与现款车型基本保持一致，线条硬朗，看起来有一种蓄势待发的感觉；在前翼子板和侧裙处添加了装饰件进行装饰。实拍车型在侧裙处采用的是金色饰条（是选装件）与原子灰外观颜色搭配起来，非常的耐看；据了解，在普通车型上将配备红色饰条。轮胎方面，根据车型不同，新车还将提供18英寸或者19英寸轮圈。
悬挂方面，第二代CS75PLUS 1.5T版本车型的整个调校还是偏舒适性取向，无论是来自地面的细小颠簸，还是道路上的井盖、减速带，都处理得较为得体，不会后排舒适性带来太大困扰。
第二代CS75PLUS搭载的蓝鲸NE1.5T发动机，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，动力小幅提升。从实际驾驶感受来看，整车的转向比较轻盈，新手也能轻松上路。动力起步非常轻快，油门表现非常跟脚。初段极速比较快，中后段的表现相较于2.0T车型就差点，但对于日常城市道路来说，已经非常够用了。爱信8AT变速箱的表现依旧非常稳，整个换挡的平顺性得到了很好的保障。
写在最后：
诚然，接下来的紧凑型SUV市场的竞争只会更加激烈，但对于早已做足完全打算的长安来说，并没有太大影响。无论是焕然一新的颜值，还是丰富的智能配置，又或者是强大的动力支撑，都将带领第二代CS75 PLUS走向新的未来。