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车辆不仅是出行工具,也是身份的象征,审美的体现。特别是社会精英,他们社会阅历丰富,地位较高,找到一辆适合他们身份的车是老大难的问题。

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精英人士购车需求比较多样化,出席商务时要求车辆看上去有面子;家庭使用需要给到家人舒适的乘车体验以及宽裕的空间;单独出行时要有优秀的动力表现,在下班之后能稍微释放自我。

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目前,60万内的主流选择无非是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级,这三款车的刻板印象和固有认知相对明显。

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相对个性的消费者可能会选择奔驰CLS,但教授认为新推出的A7L同样符合新晋中高端阶层的要求。

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社会精英们对于车辆动力系统的需求就像车主对于财富一样,需要底气、管理、同时需要对个行业前景有独到的见解,A7L与此有较高的契合度。

上汽奥迪A7L有两个动力版本:2.0T/3.0T,3.0T车型起售价(59.97万)与奔驰CLS入门价格(57.68万)近似,下面文章主要以两者价格相近的车型作对比。

底气从动力系统来看,奔驰CLS起步价57.68万,全系仅在2.0T发动机,对比之下同价位的上汽奥迪A7L搭载3.0T V6涡轮增压发动机,代号EA839,该发动机是奥迪与保时捷共同开发,最大输出250kW,最大扭矩500N·m,配合上7速S-tronic湿式双离合变速箱,实现百公里加速5.6秒的优秀成绩。

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3.0T V6发动机能够让车主暂时忘却工作的烦恼,发动机轰鸣以及澎湃的推背感是男人身心的“良药”,相信没有人能够拒绝V6发动机带来绵密、悠长的声浪。

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科技的接纳上汽奥迪A7L 3.0T版本标配奥迪旗舰A8同款48V轻混系统,NVH表现、平顺度以及整体驾控体验有明显提升,能提供最大12kW动能回收;在车辆起步阶段能减少涡轮迟滞。

在开车时,体面是非常重要的,48V轻混在开车时尽可能减少涡轮迟滞,即便后排是熟睡的家人,高品质的NVH表现绝不会惊扰到睡眠质量,体现车主们对于家庭的照顾以及品质的追求。

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多面性的需求上汽奥迪A7L搭载3.0T发动机的车型标配主动式空气悬架,通过主动控制悬挂的阻尼与回弹,让车辆实现最平衡的姿态,是上汽奥迪A7L兼顾运动与舒适的核心部件之一。根据驾驶模式的不同,悬挂主动调节车身高度,向下可以降低10mm,向上可以提升20mm。

主动式空气悬挂,在车主一个人释放激情时提供足够支撑力;在家人出行时,保证每一位乘客的舒适体验,这是作为一个丈夫、一个父亲、一个儿子的责任,也是A7L能给你的高品质体验。

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灵活与稳定兼具上汽奥迪A7L 3.0T版本标配DAWS全轮转向系统,后轮最大转向角度为左右各5°,提升车辆低速的灵活性,最小转弯半径仅为11.8米,与A级车无异。高速时与前轮同向转动,提升车辆稳定性与舒适性,保证变道体验的稳定性与舒适性。

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根据实际体验来看,全轮转向系统能极大程度上帮助车辆在狭窄区域通行,特别是在掉头时,便利性提升明显。举个例子,老城区道路一般比较狭窄,没有四轮转向,掉头要多揉几把方向,而A7L只需一把过,个中差别是非常明显的。

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恶劣情况下的保护伞上汽奥迪A7L装备了奥迪成名作quattro四驱系统,同时结合时代对轻量化、电气化和节能化的方向,quattro ultra系统应运而生。

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quattro ultra系统比传统quattro系统更轻、响应更快,在极端情况下后轮可以获得100%扭矩。北方用户特别容易受到雨雪天气影响而导致出行受阻,四驱系统能尽可能保证车辆在雨雪天气的稳定性,提供安全的出行体验。虽然奔驰CLS顶配车型同样配备四驱系统,但众所周知,奥迪才是四驱里的王者。

从个人角度来看,四驱系统能保证自身出行不受影响,对于商务洽谈来说,准时非常重要;从社会责任来讲,更少的事故意味着更少的财产损失,对任何人来说都是好事。

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48V轻混、空气悬挂、全轮转向等体现了车主对于前卫与传统的结合,既要保证自身有优秀的行业基础,又要对全新领域有新触觉。就像A7L的车主一样,目光如炬才能保证自己在行业中屹立不倒。

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设计,从来都是主观的,车辆就像是衣物穿搭一样,绝不希望是拖沓、臃肿、失礼的,同时还要在细节上体现个人实力与品味。

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对界限的把握奔驰CLS在转用“三角眼”之后,坊间评价褒贬不一,有人说CLS没有了前辈的优雅与绅士。

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上汽奥迪A7L在传统上进行创新,整体设计灵感来源于Prologue概念车,由德国奥迪总部设计团队打造,在传统基础上升华。

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例如,上汽奥迪A7L全车logo熏黑的元素,强化了车辆的时尚效果,纵横交错的格栅寓意车主纵横四海而不惧。

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品位与品味上汽奥迪A7L多个配置配备LED激光头灯,照射距离从300米提升至600米,突破传统LED头灯10倍发光强度,节能性更是高出30%,不负“灯厂”之名,就像是车主们手上的百达翡丽,日间低调,夜间奢华。

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实际使用过程中,灯光的短板是致命的,教授曾经在深夜由于照明问题,路上遇到无盖沙井,车轮掉落,影响时间尚且不说,更可恨的是深夜想要寻求救援同样痛苦。

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如定制西装般恰到好处上汽奥迪A7L长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距为3026mm。长轴距与同级最宽的车身是上汽奥迪A7L的卖点,经过加长之后,车身比例依旧精彩,整体线条灵动且优雅,多一分艳俗,少一分小气。

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从尺寸上来讲,上汽奥迪A7L轴距上就比奔驰CLS领先87mm之多,相信这部分优势会直接体现在后排乘坐体验上。

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对体验的重视奔驰CLS与上汽奥迪A7L同样视同无框车门,上汽奥迪给A7L加上双层隔音玻璃与电吸门(部分配置),让上汽奥迪A7L拥有傲人的身段之余,显示运动绅士的风格。

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相较普通消费者,精英们更强调品味,就像平时个人穿搭一样,一套合适的西服,笔直的长裤,一尘不染的皮鞋,配合上低调而奢华的百达翡丽,在细节中显差距。一方面体现个人综合实力,另一方面体现对对方的重视,就像A7L一样,线条流畅、比例拿捏到位,配合上定制西装,体现车主格调。

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对于车辆内装,除了科技感以提升前沿触觉以外,还要能体现车主自我管理与奋发向上的追求。

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以科技提升体验上汽奥迪A7L先见版车型带有激光雷达的L2+级高阶辅助驾驶系统,通过激光雷达测量距离远、精度高、覆盖面广等优势,让车辆拥有更高精度以及更稳定的表现,实现交叉路口交通辅助、带紧急辅助的车道保持、全速域自适应巡航等高级辅助驾驶功能。

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驾驶辅助系统是科技差距的直接体现,标定一般的驾驶辅助系统很容易导致晕车、左右横摆的情况,上汽奥迪A7L由于激光雷达的加持,车辆能更早处理前方路况,同时对于数据采集更加精准,使用起来自然会更加流畅、自然。

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万物互联,先见之明奥迪全球首发城市互联,在5G高速通信技术加持下,实现车与车之间直接通信,实现诸如异常车辆预警、车辆失控预警、紧急车辆让行通知等高阶智能出行应用,是奥迪在万物互联建设的第一步,A7L是奥迪城市互联第一车。

万物互联是未来智能出行的目标之一,从侧面反映车主们对于前沿科技以及高新技术的追求,也体现了车主们对于行业最顶尖业务的开发与前瞻性。

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夜间行车安全防线在夜间通过夜视系统凸显人类与动物,并通过智能大灯提醒驾驶员,如果发现有碰撞危险,系统自动发出警报与提示。

想象一下,在漆黑的夜晚,乡间道路随时都有可能出现动物,夜视系统的出现一来能保证人与动物的安全,二来可以保证车辆不受损害,是车辆夜间行车安全的又一道防线。

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车主自我提升、迎合市场需求上汽奥迪A7L集成奥迪全新开放式Asterix生态系统,与腾讯、阿里云合作,整合腾讯和阿里生态系统下的应用,使其成为首批车载微信上车的奥迪车型。

A7L车主们对通讯需求较高,Asterix生态系统可以使用车载微信,无需频繁抬起手机进行操作,一来可以减少意外几率,二来可以及时收到最新消息,第一时间作出响应,保证时效性与安全性。

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现款CLS还使用上一代奔驰MBUX系统,虽然显示效果同样清晰,但在科技领先程度、对于国内国情的理解上,A7L更优,迎合A7L目标用户的需求。

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贴身与贴心经过一天工作的劳累,肯定希望有一个舒适、柔软的座椅给你抚慰,上汽奥迪A7L有三种座椅设计,部分A7L车型前后排均带有加热、通风按摩功能,车主获得优秀体验之余,家人们能获得同款体验,相信刚刚经历春运的各位深有体会。

车辆座椅就像高品质的西装马甲与衬衫,足够贴合身体的需求,外套光鲜亮丽,以最好的面貌示人,而座椅就是上汽奥迪A7L最贴身、贴心的内装。

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A7L高端的服务与配置,就像A7L车主们一样,对自我管理有苛刻的要求。从全球首发的城市互联到激光雷达加持的驾驶辅助系统,无不体现A7L在家族中奋发上进的决心,也从侧面代表了车主对于自我管理的提升,这是车主与车综合底蕴的体现。

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45.97-77.77万的价格加上如此丰富的科技装备与配置,从性价比来看,同级别车型无出其右。A7L优秀的体验与CLS相比丝毫不落下风,甚至更能体现车主的年轻有为的气质。

3.0T版本强调高端品质,2.0T车型降低入门门槛,让更多人享受到A7L带来的品味与格调的提升,对不同预算的消费者照顾得相当周到。

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精英阶层更讲究圈子文化,圈子是灵感、是进步的台阶,圈子是战斗力与生产力,圈子是财富也是机会。通过A7L进入到更高层次的圈子,更容易获得合作伙伴,引路人,对于事业上的帮助无需多言。A7L就是圈子的敲门砖,也是辉煌未来的“引路车”。

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在严苛的大环境下,3.0T V6+四驱的组合已是沧海遗珠;全轮转向、空气悬挂加持下,硬件层面已经是越级般的表现,体现A7L车主在行业中独树一帜,实力雄厚的一面。优雅的外观设计、智能化的座舱,体现A7L车主们自我修养与意识形态的先进性。要成为精英,眼光、自我管理、圈层、教育必不可少,A7L就是社会阶层的敲门砖,是精英们的质优之选。

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