（文/张祁有）现如今选购豪华品牌的消费群体越来越多，并且这些用户的平均年龄也是越来越年轻，对于那些年轻消费者而言，想要买到一款心仪的BBA车型可能会出现预算不够的局面，这时他们就会把目光投向二线豪华品牌，而为了获取年轻人的青睐，这些二线豪华品牌推出的新款车型可谓是一辆比一辆运动。这不，林肯就准备向豪华B级车市场投入一款专为Z世代打造的重磅车型——林肯Z，那么这款林肯Z是否有实力斩获Z世代的喜爱呢？本期就让我们对该车各方面逐一研究，揭晓其真实实力。
想要吸引Z世代 颜值必须要对味
其实在2021年广州车展上林肯Z就和广大车迷见面了，而当我们见到实车着实被其时尚运动的外观所吸引，要知道林肯这个品牌以前在国内的定位属于“老爷车”，许多人对林肯的认知还停留在90年代的魔改加长林肯，一般都是那些年长的用户才会对林肯感兴趣，加上林肯曾经还有过退华的经历，使得很多正统的Z世代们对林肯这个品牌可能都还不太熟悉。
不过上述对林肯的固有印象可能会被这款林肯Z给打碎，该车的前脸设计就显得十分前卫科幻，硕大的中网内部采用了时尚精致的繁星式格栅进行点缀，并搭配了贯穿式且可被点亮的LOGO设计，使得车头整体的视觉效果尽显格调，左右两侧犀利无比的LED大灯还为其带来了几分攻击性。
来到侧面，林肯Z彰显出来的美感也是别具一格的，其使用了时下流行的大角度溜背造型，同时搭配了科技感十足的隐藏式车门把手，特别是前门把手与前翼子板上的ZEPHYR镀铬标识相连，由此可见林肯十分注重细节雕刻。车尾方面，时尚的设计元素同样不少，首当其冲的是贯穿式LED尾灯，其中央可发光的字母设计与前脸LOGO相互呼应，进一步提升了整车的科技氛围。
内饰大屏亮眼 智能配置赋能
坐进车内，林肯Z的内饰设计更是锦上添花，整体视觉效果同样符合Z世代的胃口。随着新能源汽车的发展，现今内饰大屏成为了主流设计方向，林肯Z作为传统燃油车却大胆的效仿了新能源车型上的大屏造型，令其内饰的科技感在同级对比中占据着优势。林肯Z全系标配了12.3英寸+27英寸超大屏幕，当面前出现覆盖整个中控台的大屏会让你出现置身电动车的错觉。
此外，林肯Z还保留了美系豪华车型一贯的高配置风格，其超大屏幕搭载了星云人机交互界面，其支持多点触控、独立分屏内容显示，以及分辨率可达4K级别。另外，新车还提供了第四代SYNC智行互联系统，其针对年轻用户的需求搭载了丰富的车载互联功能及本土化应用，并且还能通过智能AI语音交互来实现对功能的控制。
既然定位豪华品牌，那么豪华氛围一定要足，对于如何营造档次感一直以来都是林肯的强项。林肯Z的内饰拥有3区128色动态氛围灯、13扬声器的Revel高级音响系统、Bader高级皮质座椅等众多用来营造奢华氛围的配置，能够使得车内营造出很强的仪式感。与此同时，林肯Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统在林肯Z上也有所搭载，使其可以达到L2+级驾驶辅助功能。
全系搭载2.0T+8AT预售价比较合理
最后来到动力方面，林肯Z的表现算是中规中矩，作为与福特蒙迪欧共用平台的车型，该车全系搭载了2.0T发动机，并且最大功率统一为181千瓦，峰值扭矩为376牛米，相比奔驰的1.5T，宝马、奥迪的高/低功率之分，二线豪华品牌的车型普遍在发动机的选择上更加厚道。传动方面，林肯Z全系匹配了8速手自一体变速箱，整体的动力总成符合同级该有的水准。值得一提的是，林肯Z由于是和蒙迪欧共用平台，因此其采用的是前置前驱布局，相比例如CT5的后驱竞品，林肯Z在驱动形式上略显遗憾。
当然，任何产品都是有缺陷的，但如果它们的定价能够物超所值，那么那些缺点也就没有太大影响。林肯Z目前已经开启了预售，从25.5-34.2万元的预售价来看，该车的性价比还是非常不错的。纵观同级其它对手售价，林肯Z仅25万元的起售价极具吸引力，要知道如果你选购一辆配置较高的合资B级车也要25万元左右，而后期算上林肯一贯的优惠力度，25万元就能买到一辆豪华B级车，假如让你选，你会怎么选呢。
总结：
通过本期的全面了解，林肯Z给我们最大的亮点就是它将完全刷新人们对林肯品牌的固有认知，可能飞行家、航海家等车型在设计上已经非常偏向年轻化了，但和林肯Z相比它们远没有那么前卫动感。其次则是和同级对手相比，林肯Z无论是在设计、配置以及动力等方面都可以看出厂家的用心及诚意，特别是在售价方面，林肯Z在同级中具有一定优势，超高的性价比让林肯Z的前景可期。（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）