在曾经BBA冷门的时代，皇冠也是大家认为的神车，在市场的销售量很可观的，但是在后来还是走下了神坛，成为一款衰落的车型，但是这次的衰弱还是尽在中国市场，虽然一汽丰田停产了，但是曾经的辉煌还是不可磨灭，70万一口气下探到20多万，网友：还买啥帕萨特
新款丰田皇冠前脸采用了熏黑倒梯形中网格栅设计，层次犀利的线条将LED大灯与镀铬装饰的前保险杠融为一体，带来更加激进硬朗的视觉体验。18寸多幅合金轮毂搭配4910mm的修长车身，加上尾部精致的溜背造型设计，让整车运动气息饱满，张力十足。
外观方面有不少的改变，前脸部分熏黑式的进气格栅采用梯形设计，并占据了前脸大部分面积，两侧的大灯造型也更加犀利，整体线条向中间聚集，将整车的运动感营造的很强。
车身侧面线条十分流畅，溜背式的造型运动感很强，一条腰线贯穿整车，同时提升了整车的层次感。侧裙的线条也很突出立体感十足。轮眉采用突出设计搭配上大尺寸的轮毂运动感更强。
内饰配置上，首次采用双层中控台设计，形成明显的阶梯感，原本炮筒式仪表更换为平面式设计，顶配车型将提供12.3英寸中控屏，营造超强科技感，其次用料上也非常厚道，使用大量皮质包裹，且内饰为双撞色设计，豪华感满满。
还有两种电动动力系统，一种是2.5升自吸发动机和电动机组成，最大输出功率为226 hp（166 kW），以及3.5升自吸发动机和电动机组成，最大输出功率为359 hp（264 kW）。两者均采用镍氢或锂离子电池组。
在动力方面这一款车表现也是非常不错的，能够给我们带来非常不错的动力体验，特别是巡航控制系统这种配置，更是这款车应该有的一个标准配置，不过即便如此，现在大家能够选择的好车，数量仍然是非常多的，所以这款车在升级之后，虽然能有可能提升自身销量，但是如果想要做到像之前那么夸张的水平却还是非常困难，但是如果综合来看的话，这一款车在升级之后，能够给我们带来的惊喜还是非常多的
第十四皇冠由于车身宽度不足等原因饱受网友诟病，销量也是一落千丈。新款车型如果能在国内市场顺利上市，能否为颓势明显的皇冠车系扳回一局呢？欢迎评论留言说说你的看法。