身为美系品牌的福特，最近两年在国内似乎过的并不太好，毕竟在如今倡导低碳化的时代背景下，福特过去引以为傲的发动机技术如今却如同枷锁一般禁锢了福特，导致其在如今的市场中竞争力明显不足。
面对这一情况，福特也开始了补救措施，推出了全新升级的蒙迪欧，虽说蒙迪欧依旧为燃油车，但其在智能化的表现上却足以与同级别的新能源车型一较高下。
在看到新款蒙迪欧拥有不错的市场表现之后，福特又开始针对自家的钢炮选手福克斯进行升级。
就在近日，网上流传出了一组新款福特福克斯的申报图，并且有消息称新款福克斯将会换装全新的四缸发动机，除此之外新车还将提供两厢版、三厢版以供消费者所选择。
从图片来看，全新升级的福特福克斯与现款有很大的不同，相较于现款车型新车在前脸部分采用了尺寸更大的多边形进气格栅，并且换装了经过全新设计的大灯组，两者结合在一起，使新车看起来更加凶悍，而这一设计也更加贴合自身“钢炮车型”的定位。
不同于其它车型，新款福克斯的车身侧面采用了双腰线的设计，搭配上方丝滑的线条设计，给整车营造出了一种俯冲姿态。
在车身尺寸方面，两厢版的福克斯长宽高达到了4401/1824/1470mm，三厢版为4664/1824/1467mm，轴距表现为2705mm。从尺寸上看，新车的轴距并未进行改动，仅在车身“三围”上进行了小幅度升级。
相比于车头部分翻天覆地的改变，新款福克斯在车尾部分的改动并不算多，尾灯组依旧保留了上一代的分体式设计，并未采用时下流行的贯穿式设计。
不同于上一代的是，新车在后包围处使用了黑色装饰板和金属饰条点缀，且排气布局也改为了隐藏式设计，这一设计也与车头部分激进的风格形成了强烈反差。
由于此次新款福克斯并未公布内饰图片，因此我们可以参考海外版福克斯的内饰。
相较于现款车型，新款福克斯内饰部分最明显的变化莫过于仪表盘与中控屏幕的尺寸变得更大了，其中，中控屏幕的尺寸为13.2英寸，且内置了最新版的Sync 4信息娱乐系统。
可以预见的是，国产之后的福克斯，内饰部分相较于海外版将会进一步升级，增加更多的智能装备，毕竟长安福特还是很了解国人的消费喜好的。
此次新款福克斯最令人期待的莫过于新车的动力系统了，根据目前的信息，福克斯全系将会换会四缸发动机，排量由原来的1.5L自然吸气及1.5T涡轮增压发动机改为1.6L自然吸气及1.6T涡轮增压发动机，与之对应的传动系统为6AT以及8AT变速箱。
此次动力系统的升级或将会使一部分用户回归到福特的阵营之中，毕竟过去被人所诟病的三缸机福特已然换回了四缸，同时更大的排量也将会为用户带去更好的驾驶体验。
综合来说，新款福克斯的变化是较为全面的，其无论是在颜值、空间还是动力相较于老款车型都有了显著的提升，最主要的是新车在车机表现上以及动力系统上都有了明显的升级。
这一点对于那些对科技感有一定需求同时又对三缸机持反对意见的消费者无疑是个利好的消息。毕竟应该没有人会拒绝一台动力出色、可玩性强的美系小钢炮。