不止造型更动感，还要以“智”取胜！

与M6相比，传祺M6 PRO的动力、空间并没有明显的变化，依旧搭载第三代270T高性能发动机与七速湿式双离合变速器，发动机最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，百公里综合油耗7.5L。车身长宽高也依旧是4780x1837x1765mm，轴距2810mm，空间还算宽绰。

那么问题来了，动力、尺寸都没变，传祺M6 PRO到底“PRO”在哪儿了呢？

前脸更霸气，内饰更“主流”

为了更加直观反映传祺M6 PRO与传祺M6在造型设计上的变化，我们直接上几组图片：

首先看前脸。左图是传祺M6，右图是传祺M6 PRO，很明显，后者的前脸设计更加霸气动感，尤其是格栅变化十分明显，而这样的设计我们在3月上市GA4 PLUS身上也看到了。

传祺M6 PRO的LED日间行车灯与进气格栅连成一体，前脸中网与雾灯饰件采用钢琴键般的设计语言，并借助光哑材质对比，使整个前脸显得更加气势磅礴，棱角分明。

车身侧面，线条设计做了适度优化，增加了光影的流动性。锋锐切割式轮毂独具特色，通过现代主义几何化设计手法，凸显出轮毂的精密感，非常个性。

车尾的设计同样有所优化，比如右侧的字样与位置进行了调整，底部增加一条横贯式银色镀铬饰条，整体更显精致感。

内饰方面，最主要的变化集中在中央扶手箱部分。上图的传祺M6主副驾驶之间采用了贯通式的地台，下图的传祺M6 PRO则改成了常见的前排扶手箱到变速箱档杆区域一体式布局。这两种设计各有利弊，比如前者更方便前排乘客移动，副驾驶位的女主人想坐到第二排十分方便；但后者的商务气息更明显，储物空间也更丰富，孰优孰劣要看不同的使用场景。

好在，传祺M6与传祺M6 PRO并不是彼此取代的关系，而是同堂销售，所以这两种设计都会存在，大家可以自行选取。

科技配置是亮点，更安全更智能

除了设计上的进化，传祺M6 PRO在科技化配置方面的提升同样让人眼前一亮。

首先，它增加了10项 L2辅助驾驶功能，包括FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助、LDW车道偏离预警辅助、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、HMA智能远光灯辅助、TSR交通标识识别辅助车道辅助等等，让驾驶更加舒适轻松，同时也全方位保障出行安全。

其次，它还新增了同级唯一的无感连接——华为HiCAR手机互联系统，一次认证便能终身自动连接。有了这项配置，车主在驾驶中双手不离开方向盘就可以导航、打电话、调节空调，既便利也安全。

传祺M6 PRO和传祺M6一样，都采用了一体式大屏设计，并且这项设计是全系标配，其中，入门级车型搭载7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配车型升级为12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏，除了在视觉操控上增添便利外，也为用户带来更具科技感的使用体验。

活动时间

2022年2月11日 至 2022年2月28日