虽然是一款SUV车型，但传祺GS4 PLUS采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，并由底盘大师团队精心调校，可谓转向精准、支撑强劲、稳健扎实，其77km/h的“麋鹿测试”成绩领先同级，百公里35.17m之制动距离更可比肩跑车——所以，看似“不可能任务”的原地绕圈、甩尾，在专业赛车手的操控之下，它照样能够漂亮完成。
我在地上“飞”，你在天上追 随着双方以“面对面”的方式开始“空地华尔兹”舞步，传祺GS4 PLUS在几乎“零初速”的情况下，于极小范围内完成了180°甩尾和360°调头等多个高难度项目——如此优异的底盘调校和操控性能不仅征服了在场所有观众，连此次专程前来助阵的拉力赛冠军、中国职业赛车手谢春旭都赞不绝口。 
我在地上“飞”，你在天上追 伴随着传祺GS4 PLUS车胎因各种极限操控下所冒出的阵阵青烟，对于此时还在空中卖力盘旋的R44，大家都已经已经无暇顾及了。
【车动力说】把机场跑道作为“赛道”，并举办“陆空对决”极速挑战活动，这在汽车圈可谓极为罕见，更何况是国内的自主品牌。
我在地上“飞”，你在天上追 敢于和直升机PK速度与操控、并最终以优异成绩胜出，虽然并非完全“同等”的对决，但也足以印证传祺GS4 PLUS超强的动控实力、以及厂方对它的充沛信心。“国产最强2.0T”、“PLUS阵营同级最强”——所有这些，都绝非“光说不练”的“嘴炮”。 我在地上“飞”，你在天上追 坚持“用心造车”多年的广汽传祺，目前已经具备世界级领先技术、以及打造世界一流“好车”的不俗实力。市场指导价区间为12.68-14.98万元的传祺GS4 PLUS，不仅为A+级SUV市场注入了新的活力，其强大、全面的“同级最强”产品力，也让它有望成为这一细分领域的全新标杆。 活动时间
2022年2月11日 至 2022年2月28日
