自丰田也在加速电气化领域的布局，旗下雷克萨斯在发布首款全新纯电原型车RZ后，近日雷克萨斯官方社交平台再发布了几张Electrified Sedan官图，意指首款纯电四门轿车也已提上日程。
鉴于该车造型与目前雷克萨斯家族下的IS非常相近，有外媒猜测该车有望成为IS在纯电领域的继任车型。
尽管该车延续了部分雷克萨斯首款纯电车型RZ的设计元素，整体造型相对犀利且富有冲击力，但其与丰田此前实现同时亮相的“纯电家族”中的那款Electrified Sedan基本相似，由此可以判断该车仍是一款概念车型。
前脸在采用全新丰田电动家族造型的同时，加入了更多空气动力学设计，包括可以看出两侧雷克萨斯家族的经典风格，也很有轿跑的风格。
尤其从车身侧面，可以看出新车采用了倾斜角度更大的溜背设计，让其看起来更为紧凑。不过，从C柱和尾灯组部分依旧能看出传承了雷克萨斯家族的设计，仅仅在门把手处换上了电车常用的隐藏式设计。
尾部方面，同样采用了雷克萨斯全新IS的贯穿式设计，但得益于新车溜背角度更大，让其看起来更加动感，有种保时捷911的感觉。
鉴于雷克萨斯全新“纯电家族”均基于e-TNGA架构打造，其空间和品控方面必然不用担心，毕竟电动车有着更充裕的空间优势，相信一向被吐槽雷克萨斯乘坐体验较差的说法将不复存在。
同时，也因家族车型均基于e-TNGA架构打造，未来所有车型都将实现统一的动力系统，仅通过不同动力表现来凸显每款车型的自身优势。
倘若参考雷克萨斯IS的定位，意味着新车在纯电B级轿车市场的竞品也将更多。
特斯拉 Model 3
蔚来ET5
宝马i3
尽管目前该车只是一款概念车型，但随着电动车的出现，已让越来越多车企实现概念车型直接量产化，所以按照雷克萨斯一向“匠心精神”的追求，相信未来的量产车型也不会有太大差别。
值得注意的是，雷克萨斯直至目前已在其海外的官方社交平台上接连发布了三条新车推文，分别为两款纯电动SUV，一款轿车概念车，这意味着不管是丰田或是雷克萨斯品牌正紧锣密鼓的加速电动化领域的推进，企图迎合市场最新的市场需求。
按照雷克萨斯最新已发布的“纯电”家族来看，目前已实现多领域的布局，除了已发布的三款车型，还包括一款敞篷版本、一款旅行版本以及一款猎装版本和一款超级跑车。
网友1：丰田造电动车？啪啪打脸章男兄现场！
网友2：又是PPT阶段，连张内饰图都没，得等到猴年马月？
网友3：提醒下各位，丰田和比亚迪成立合资电动车开发公司。
网友4：楼上的意思是，这有可能是台换壳比亚迪？！
网友5：一直被吐槽，销量却每年递增的品牌…
网友6：什么玩意儿？！赶紧给老子引进新一代IS到国内！