日产在中型SUV市场原本还有一台楼兰2.5L配CVT和汉兰达竞争市场，现在已经完全被本田冠道、途昂、汉兰达拉开距离，因为日产楼兰自然吸气版完全失去竞争力，丢失原本的市场空间。如今楼兰替代者：更新更大动力更强大的日产探路者来袭，这款车号称“小途乐”，这一次，日产探路者真的能够凭借着焕然一新的小途乐的家族式的车头设计，成为汉兰达霸主的终结者？再度焕发生机？还需要细细看看这款日产中大型合资7座SUV的产品力。汉兰达的真正终结者！6秒破百4.9米卖21W,6缸四驱配大7座
除了优秀的空间以及舒适性之外，日产探路者的设计也颇有亮点。 外观上，整个车头十分饱满，V-Motion式前脸辨识度很高，U型的镀铬内部是熏黑的装饰，显出了越野车该有的粗犷。两侧大灯造型也很有型，并没有像奇骏那样完全分体，配合前包围的设计，前脸很是霸气。
新款车型的内饰焕然一新。日产在新款车型的中控台上配备10英寸的彩色显示屏，集成的车机系统可以实现车联网，音乐播放，车载电话，车载导航等功能。屏幕下方配备的空调通风口成四边形，两侧设计圆形旋钮。最下方设计了一排整齐的实体按键，方便操作。此外，日产还为这款车搭载12.3英寸的液晶仪表盘和10英寸的hud抬头显示屏，科技感方面这款车的表现非常不错。
车身三围尺寸继续扩大，长宽高分别达到5008*1960*1783mm，轴距为2888mm，标配7座，未来也不排除会特供5座和6座。如此尺寸比26.88万起步价的新汉兰达更长。探路者的侧面是突出的C柱，粗犷风格，那么日产探路者能够凭借着硬派造型＋超过汉兰达的尺寸成功让这台车上位？
车身尾部，显得饱满且流畅；并且，还涵盖着呼应前脸的全新车标以及扁平的尾灯，依然起到了进一步提升时尚氛围的作用。此外，后包围的折线结构，加之大面积银灰色饰板铺陈后的厚实模样，不仅显得很是立体，同时也满足其硬派SUV的定位。
首先是探路者的动力不俗，正儿八经的标配黑科技2.0T四缸机，这可是日产花费20年研发的黑科技发动机，用在20多万元级别的天籁卖不动，因为油耗没有官方宣传的那么低，反而因为成本增加让日产骑虎难下，2.0T可变压缩比发动机技术是很出众的，可偏偏匹配的是一台CVT杰特克无极变速箱，毕竟是钢链传动，可靠性耐用性和动力爆发能力都难以服众。