过年对于每个中国人来说都是一件大事，在过年的时候，与家人团圆，和父母欢聚几乎是大家刻在骨子里的习惯，然而，由于疫情形势依然严峻，今年过年我不得不选择就地过年。说实话，一个人的外地过年实在很难快乐，好在我还有一个贴心的“小伙伴”，它能够助力我解锁不一样的就地过年体验，没错，我所说的正是刚提车不久的新车——魏牌玛奇朵DHT。
潇洒出游，20+智能驾辅显神威
和同是就地过年的朋友商量过后，我们决定在过年期间，开上魏牌玛奇朵DHT去城郊好好玩一番，为此，我们特意提前定好郊区的一家度假酒店，准备过年当天就出发。说到此程由谁来承担司机职责，我和朋友出现了分歧，朋友的意思是这趟毕竟不近，由更有经验的他来开车会更稳妥，但我可不服气，虽然我技术没有那么过硬，但如果加上玛奇朵DHT“20余项智能驾驶辅助配置”这个BUFF，谁还不是个老司机呢？
循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、车道偏离预警、车道居中保持、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持……这些几乎覆盖了行车所有环节的智能驾辅配置能够最大程度降低我的驾驶压力，提供最全面的上路辅助。就拿泊车为例，面对奇形怪状的停车位，我只需下车打开魏APP，就能像操作玩具汽车一样，分分钟轻松控制整车实现泊车入位，这种上帝视角的泊车体验，简直不要太爽。
动力强油耗低，3L油耗太惊人
不仅是智能卓越，玛奇朵DHT还有一项最让我惊喜的技能，那就是油耗，原本，百公里综合油耗4.7L的成绩已相当抢眼，但在最近的节油先锋挑战赛上，不少大神上场秀技能，开出的油耗一个比一个低，甚至有人开出了3L/百公里的水平，不得不说，玛奇朵DHT的油耗底线着实令人惊艳，这不禁让我也心痒痒，打算在过年的时候试探一下能否挑战极限。
难得的是，玛奇朵DHT还做到了油耗、动力两手抓，低油耗的同时，还保障了动力的始终强悍，系统综合功率140kW，系统综合扭矩370N·m，带来了睥睨2.0T发动机的强悍动力，达成了0-60km/h加速时间4.1秒，百公里加速8.5秒的优秀战绩，这下，不光是长时间走高速的时候完全不会有倦怠的感觉，就算是去郊外山上玩耍，过坡走坎儿，玛奇朵DHT同样罩得住。
谁说不和家人团聚的年不叫年？我和父母虽分隔两地，但我们却始终惦念彼此，就算无法守着一张桌子吃饭，但至少心是连在一起的。更何况，就地过年的我也找到了别样乐趣，过年时候有好友相伴，好车玛奇朵DHT助攻，一起共享一段精彩的好旅途，这不也是快乐过年的好姿势吗？