都说“十二代之后无皇冠”，这话虽是网友对于丰田皇冠的调侃，但着实也反映出第十二代皇冠当时有多么的火爆。
暂且不讨论皇冠为何在中国市场走向低谷，但不可否认的是，皇冠依旧是丰田高端车的代名词，是丰田情怀车型的代表。
一汽丰田皇冠在2020年的停产，让这款车型走出了中国市场的历史舞台，也同时让不少人感到惋惜。正当人们以为皇冠轿车将与中国市场永久告别之际，第十五代皇冠轿车将被引入的消息立马让不少人感到意外。
日前，有媒体从一汽车经销商处获悉，第十五代皇冠轿车已开始接受预定，新车将以进口方式引入。据了解，目前已有客户缴纳了定金，新车预售价在35万-45万元。
重回中国市场，丰田皇冠轿车又能否如第十二代车型那样，成为能够被人铭记的一代车型呢？
在第十五代皇冠在海外推出后，全新的造型可谓是惊艳四座，相比过去几代车型更加运动和时尚。新车基于丰田TNGA-N平台打造，汲取了TNGA架构的诸多优势。
当然，新车依旧延续了历代前纵置后驱的布局，长车头配合更加运动化的设计，营造出了大型轿跑车的气质。不过，它很有可能成为最后一代后驱皇冠车型。有消息称，下一代皇冠轿车将更改为前置前驱布局。
这也让第十五代皇冠轿车更加令人期待。
在动力上，第十五代皇冠在日本本土提供了2.0T、2.5L混动、3.5L V6三款动力。但引入国内的新车，大概率只会提供2.0T和2.5L混动两种动力版本。
不过，没有了V6发动机，加之更高的售价，这一代皇冠能否让消费者买单？
事实上，以其35万-45万元的售价区间来看，第十五代皇冠并不算贵。原因就在于它是一款进口车型，并且依旧定位C级车。更何况，最后一代后驱皇冠也有望成为新车的“加分项”，使其更加珍贵。
不仅如此，以丰田近年来在中国市场的不断崛起，也着实反映出消费者对于丰田品牌的认可。这无疑也能为第十五代皇冠带来更好的舆论效应。
不过，由于进口的原因，第十五代皇冠的供应量恐怕不会太大，这与埃尔法、Supra等车型处在同样的情况。这大概率将成为第十五代皇冠加价的理由。不过，考虑到丰田皇冠超高的保值率，即便加价也阻止不了不少的消费者为之买单。