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日产“途乐Nismo”到港,目标锁定陆巡GR版,配大8缸+四驱!

日产“途乐Nismo”到港,目标锁定陆巡GR版,配大8缸+四驱!

在前一段时间,首批GR版丰田陆巡已经正式到港,据悉新车的售价达到了170万,于今年的3月份全面上市。不得不承认,GR版的车型无论是在外观还是在内饰上都做了硬派化的调整,只是价格方面确实让人望而却步。难道就真的没有替代者了么?当然不是,如果你对途乐还算了解的话,那么你一定会知道Nismo版的“途乐”!或许是为了与GR版陆巡形成正面竞争,首批特别版的陆巡也已经正式到港!

日产“途乐Nismo”到港,目标锁定陆巡GR版,配大8缸+四驱!

我们看到这款运动版的途乐标配了全运动的包围,这组包围采用了一种宽体的车身造型!从正面上看,V-motion格栅的纵深度更高,格栅全部采用椭圆形的造型设计,无论是在大体的结构上还是在细节的表现上,这款途乐已经给我们留下了深刻的印象。而宽体包围更是为这款车起到了点睛之笔的作用!双C字形的LED大灯则没有任何的变化。我们还在底部位置上看到了红色的线条镶嵌,这种小细节的调整,很有心得。

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其实常规版的途乐在整部车的尺寸上是要逊色于丰田陆巡的,而配备了运动包围后,一方面整部车看起来要更加的壮硕,另一方面,尺寸上基本上等同于陆巡!所以从某种程度上来讲,Nismo版的途乐已经远超于陆巡系列。我们看侧面,在运动包围的加持下,原本没有腰线的地方已经变得有凹陷感,前后凸起的轮眉更是带有日系改装车的效果!尾部,尾灯没有太多变化,车顶上配有对称式的尾翼,整个后包围都毫无保留地展现出它的战斗力。

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看完了外观,我们再来看看新车的内部,内部在结构上与常规版其实并无差别!特别是中间位置上的双液晶屏造型,更有代入感。但是在细节上的差别还是非常明显的,比如为了增加更强的运动元素,该车采用了最新的红色缝线设计中控台以及最新钥匙的运动化车辆座椅,并且增加了多种模式可选择的驾驶系统,而且该车在中控台的造型上还增加了更加具有科技感的碳纤维装饰面板,这也是新款内饰的亮点之一。

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超级大沙发同样是这款车不得不提的一个重要优势!动力方面,新车依旧搭载了目前为数不多的5.6L V8自然吸气发动机,而Nismo还对ECU进行了特殊调教,最大功率也从原来的405匹提升到了434匹,而峰值扭矩则达到了560牛米,匹配的则是7速变速箱,全系配备了四驱系统,并且配备了多种驾驶模式,更能够让你在越野者游刃有余。假如给你一个机会,你会作何选择?

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