家/商两用的好选择，本田奥德赛起售23.58万，有望成为爆款
深究之下，消费者之所有购买MPV车型，看中的自然就是MPV车型超出普通汽车的车内空间实用性。日前，本田旗下MPV车型——全新奥德赛正式上市，新车共上市五款车型进行售卖，官方指导价处在23.58-32.88万元之间。同时还有两款福祉版在售，售价处在34.08-35.48万元之间。
2022款奥德赛的外观进行了调整，着重调整部分为车头。整个前脸霸气外露，六边形的进气格栅辅以横置镀铬饰条，将整个车头部分的辨识度调高。左右LED大灯采用同进气格栅融为一体的设计，使得奥德赛的前脸看起来立体感十足。同时大灯还配有流水式转向灯和自动大灯等功能。
此外，为了整个车身变化更协调一些，2022款奥德赛前脸下包围部分也采用了全新设计，与进气格栅相辅相成，力量感十足。下包围两侧为LED前雾灯，在灯光配置方面，还是挺丰富的。2022款奥德赛全车长宽高为4861x1820x1712mm，轴距为2900mm。相对来说，2022款奥德赛侧面造型变化并不大，但细节之处也有所变化，像前后翼子板处就有改变。此外，新车的双侧电滑门还支持感应式开启和预约锁车功能。
2022款奥德赛尾部变化主要集中在尾灯附近，尾灯中间借用了镀铬饰条来连接两侧尾灯，且下方排气也采用了同款布局，通过镀铬饰条来延伸尾部的视觉宽度。2022款奥德赛尾部还设有全新英文混动字样的标识，供消费者来区分车型。轮毂部分也有发生变化，将原来17英寸轮毂进行了升级，并新增了18英寸轮毂供消费者选择。
至于2022款奥德赛内饰的变化，其实细节居多。除了中控屏幕变化较大之外，其他均为小细节，且还搭载了最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并导入了不同配置不同按钮的设定。细节之处包括方向盘上的快捷按键新增了滚轮系统，将方向盘的实用性提升了不少。而且为了搭配仪表盘和中控屏幕而设计的排挡座造型，为内饰营造出利落大方的氛围。
2022款奥德赛最值得一说的便是安全/驾驶辅助配置，该车搭载的安全/驾驶辅助配置十分丰富，一些汽车常有的配置自然也有配备。在此基础上，还配备了车身一体式泊车雷达，采用前4后4式8探头，新增了CTM后视动态提醒系统。同时车主可通过手机来控制车辆的导航、车辆位置、发动机启停状态、车灯状态、锁门状态以及后备厢关闭状态。
2022款奥德赛依旧采用2+2+3座椅布局，其中高配车型的第二排座椅配备了加热、电动调节以及腿托等功能。此外，福祉版车型还为第二排座椅配备了智能升降功能，通过智能化操控系统，即可轻松完成座椅的滑动、旋转以及升降至车外等便利功能。
在动力方面，2022款奥德赛沿用D双电机混动系统，双电机最大扭矩为315N·m。搭配了2.0L+E-CVT电子无级变速箱，2.0L发动机的最大功率为105kW。且第三代i-MMD双电机混动系统支持EV/混合动力/发动机驾驶模式进行无缝切换，此外WLTC综合油耗最低可达到5.88L/100km。在电机的帮助下，2022款奥德赛在市区亦或者高速上的行驶质感都不错，该车的平顺性也足够出色。
写在最后：
整体看下来，其实可以发现老款奥德赛已经是一款成熟的MPV车型，进行更新换代也只是保证该车的口碑。在2022款奥德赛上市后，又针对该车的外观进行了升级，给予全新设计，此次改变相信会更受消费者的喜欢。