今天说的这款车就是长安欧尚科尚。根据交强险上险量统计的市场销量数据分析，长安欧尚科尚在2022年3月份的销量仅为68台，与2022年2月份的销量数据相比，环比下滑了52.78%；在国内MPV市场综合排名第48位。大7座家用MPV，仅售8.98万空间不输GL8，果断放弃传祺M6!
当下全新一代的本田奥德赛已经正式换代，采用了全新的大嘴中网设计这款长安科尚除了提供标准版本车型以外，也提供了熏黑套件，整个前脸的视觉冲击力与新一代的本田奥德赛相似度比较高，都是以年轻化，时尚化和运动感为主，主要面向年轻一代的消费者。
前脸采用密布的菱形格栅，并且不需要镂空，纯电车电池需要加热才能保证更好的续航，和燃油车需要的大面积散热进气口是两码事，也因此在格栅上存在区别。中网边缘处增加了金属边，并且和两侧大灯连在一起，下唇做了一条黑色的内凹造型，增加前脸的立体质感。
侧面线条流畅，腰线一直前轮上方的LOGO一直延伸到尾灯，侧面车门也略微内凹，车身漆面光泽度还不错，因此整体呈现出来的车身质感还不错。采用17英寸215mm宽度朝阳轮胎，主打舒适静音。
大尺寸的车身造型设计，十分大气，平直硬顶给予车内不错的空间。长宽高4840x1860x1890mm，轴距2820mm，7座设计带有侧滑门。前后的215/60 R17的轮毂，样式低调，但配上轮眉很是大气。
车尾尾门扁平化，两侧尾灯和上下示廓灯造型都中规中矩，谈不上什么设计感。仅从外观来看，这台车前脸还可以，侧面轮毂和线条也算耐看，但车尾仍然能看到廉价感，和10万级别的MPV没有太大区别。当然，这台车本身也是和10万级别的欧尚科尚有着相同的名字，两者之间还是有较大关联。
动力搭载了最新一代的1.5T涡轮增压发动机，提供了6at变速箱，整体的爆发力和加速能力比较强，在同级别车型当中能够位居前列。总结:全新一代的长安欧尚科尚，成为了长安旗下年轻化新一代的车型，匹配的产品力比较强，整体的优势和竞争力十足。