韩系旗舰SUV是什么样？实拍解析捷尼赛思GV80，旗舰实至名归
自从捷尼赛思进入国内市场以后，便接连带来了诸多车型，如捷尼赛思GV80、GV70、G70、G80等多款车型，它们均主打不同细分市场，其中捷尼赛思GV80作为韩系旗舰SUV，又会拥有怎样的表现呢？我们拭目以待。
老样子，先聊价格，捷尼赛思GV80只提供豪华版和旗舰版两个配置，售价区间为52.98-61.88万元，从价格来看，捷尼赛思GV80的定价其实和林肯飞行家比较接近，没有凯迪拉克XT6那般的性价比，但又比一线豪华竞品宝马X5、奔驰GLE等车型的性价比高很多，因此从价格来看，我个人觉得捷尼赛思GV80定价还算是很合理的。
在外观方面，捷尼赛思GV80整体延续家族式的外观设计，特别是盾型的进气中网，辨识度很高，而两边则采用捷尼赛思标志性的分体式大灯，整体营造出较强的气场，看上去显得很大气、稳重。车身侧面捷尼赛思GV80其实亮点并不多，主要是在车尾处，采用与前大灯遥相呼应的分体式尾灯，并且采用双边共双出的排气布局，车尾中间还进行了掏空处理，整体看上去还是很协调的。
另外在尺寸方面，捷尼赛思GV80长宽高分别为4945/1975/1725毫米，轴距2955毫米，从尺寸来看，捷尼赛思GV80在中大型SUV领域中并不算特别出众，但对于一款5座SUV而言，这样的尺寸已经算是十分阔绰了。
车内虽然也采用了捷尼赛思家族式的内饰设计，但整体车内兼顾豪华感、科技感和质感的同时，整体显得十分简洁干练，并且车内还通过大量真皮和木纹包裹，营造出浓郁的豪华氛围。值得一提的是捷尼赛思GV80配备裸眼3D仪表盘，同时还有阻尼感极强的控制旋钮，以及大面积的木纹装饰，让整体车内更上档次。
虽是一台五座车型，但捷尼赛思GV80前后排空间宽敞的同时，前后排座椅均支持电动调节，老板键、前排座椅加热、通风、后排座椅加热等舒适性配置也没有缺席，标配主驾驶位座椅按摩和记忆，高配还有第二排座椅通风功能，在这些配置加持下，捷尼赛思GV80整体乘坐体验也更加出色。
动力方面，捷尼赛思GV80同样也和家族其他车型一样，搭载了2.5T+8AT的动力组合，最大功率304马力，从账面参数来看，对于一款豪华中大型SUV而言，其实算是相对比较弱的，毕竟同级别很多竞品车型搭载的都是V6发动机，而2.5T四缸发动机相对而言就算是比较弱一些的，不过6.9s的零百加速成绩也没有太差。另外，在底盘方面，捷尼赛思GV80配备预感知电子控制悬架，可以通过前方摄像头和导航信息，提前预判前方路况，主动调节GV80的驾驶性能，以减少对车辆的冲击，带来更加柔和、舒适的驾乘感受。
写在最后：
作为韩系旗舰SUV，捷尼赛思GV80确实用强有力的产品实力诠释了何为韩系旗舰，无论是车内外设计、内置用料、配置、豪华体验还是动力表现，捷尼赛思GV80都展现出了旗舰SUV应有的表现，旗舰实至名归，并且在高配车型上还可以看到电子防滑差速器、裸眼3D全液晶仪表盘、后排乘客传感系统等同级别少见的配置。而结合捷尼赛思GV80（52.98-61.88万元）的售价区间，捷尼赛思GV80其实要比宝马X5、奔驰GLE等一线豪华竞品车型的价格低不少，和飞行家这样的二线豪华竞品价格比较接近，如果当地有捷尼赛思经销商的话，其实捷尼赛思GV80确实是个很好的选择。