我是河北车主，提的是2022款652T四驱尊贵型，裸车价格为28.49万元，目前已经行驶了1060公里。
拿下这款车的理由：除了工作，我还为家人买了一辆车。自从家里生了孩子，双方的父母都来帮我，因为他们都是来照顾孩子的。每天，我的家人都很忙。我不仅觉得混乱，而且总觉得家里有十几个人。一年多过去了，感觉自己理顺了很多。至于买车，我也考虑家里老人的出行，所以我就想买一辆大一点的车，昂科旗车。
颜值：首先，这款车的车漆亮丽，车上大量官员使用的镀铬饰条也让它的颜值更加精致时尚。当然，其经典盾形格栅内部的中网设计也有着非常高挑的感觉，中间的飞翼镀铬装饰与两侧大灯相连，也延伸了前脸的视觉宽度。还有前后两个大灯，让人远远就能分辨出他们的身影。
里面：因为里面的外形没有太大变化，所以我还是觉得内饰可以更年轻，应该更好。整个中控布局也是环抱式的，可以让驾驶者更有安全感。中间的中控屏体积小，内置别克智联系统。虽然在功能、媒体、互联等方面也支持手机互联，但日常使用非常方便。
空间：空间方面，我的身高接近米八如果我坐进前排，把驾驶位的座椅调整到最低的位置，那么我会发现脑袋里还有充足的空余空间，离我2拳左右。如果我的座位不变，我就来到第二排，第二排的座位更高。以我的身高，头部空间大概有1拳3指远。第三排也是正品，坐第三把交椅，是很多同级别车型无法比拟的。
排量：虽然如果我们只看排量的参数，昂科旗车型和老款似乎没有什么区别，但是在驾驶之后，我们还是能感觉到似乎有一些区别。最直观的一点就是车内增加了48V轻混系统。最初的排量反应特别积极，整个过程比较稳定，没有太大的震颤。如果你愿意用脚给油，你一定会得到一定的快感。
操纵：昂科旗的方向盘仍然做得很好。如果汽车是低速转弯，在电子动力的作用下，车身的转向感觉还是挺轻的，方便我轻松掉头，或者停车入库等。如果提高车速，很明显方向盘在转弯时会感觉更重。
油耗：虽然别克昂科旗这款车比较大，但是我们在启动这款车的时候，首先发动机和9速自动手动变速箱也带来了极其流畅的换挡体验。他们相互配合的时候，感觉流畅稳定，更有安全感，这也让它的油耗没有我预期的那么高。
舒适：昂科旗的座椅材料比较高档，而且材质很好。不仅用在真皮包里，表面还用了一些防滑的菱形缝线，不仅好看，而且有很好的装饰效果。功能性方面，前排座椅有加热和通风的功能，这也让我在冬天或者夏天都有舒适的乘坐体验。
最满意：这款昂科旗依然以“大别克".”的形象展示，作为家族中的经典车型，这款车的整体造型特别强势。除此之外，车内外的配置和材质也配得上它的身份，空间相当宽敞。9速自动手动变速箱与发动机匹配。虽然这款变速箱已经在很多通用车型上装配，但整体操控感还是相当不错的，因为技术逐渐成熟稳定。总之，这款车各方面都显示出它的名字“尊贵”。
最不满意：这款别克昂科旗在颜值和里面的设计上没有太大变化。毕竟这个设计已经很久没有升级了，难免会让人觉得有些累。而且这款车比较新，优惠活动也不多。价格依然坚挺。我真的不想等了。如果有人不急着买车，还是可以等的。
性价比：这辆昂科旗汽车是一辆非常引人注目的汽车。无论是颜值还是内饰设计，都符合我们全家人的审美。除此之外，这款车在空间上的表现也特别亮眼。在最重要的性能上，还加入了48V轻混系统，使其性能更加优越，让整车的驾驶体验更加轻盈。总的来说，可以说这款昂科旗既能保证家用，又能保证一定的驾驶兴趣，不过价格再打折一些就更好了。