虽然每一位车主在买车之后都会对自己的座驾加倍小心爱护，平时开车时小心翼翼尽量避免刮蹭，但是人毕竟还是会犯错的，没人能保证自己开一辈子车连点小刮蹭都不会出。通常来说，如果汽车出现了刮蹭，车主只需要把车送去4S店或者修理厂找喷漆师傅进行补漆就可以了，根本不会对汽车的使用产生影响。
湖南车主袁女士做梦都没想到，自己的车就是出了点小刮蹭，哪怕不去修也就是外观上有点瑕疵，可是这一修却反而把自己的爱车给修报废了。这让她无论如何都接受不了。
袁女士的座驾是一辆白色的大众，事发前几天，袁女士因为在路上行驶时遇到了一点小刮蹭，于是就把爱车送去了一家汽车维修厂找补漆师傅给自己喷漆，顺便把汽车上的其他小毛病给修一修，之后就急匆匆地离开了修理厂前往单位上班。
三天后，袁女士接到了修理厂给袁女士打来的电话，对方称汽车已经修好了，过一阵就会让员工开车给袁女士送过去。可就在袁女士等着维修厂的工作人员来给自己送车的时候，维修厂那边却又打来了一个电话，说自己的车在路上出了事故，现在已经被撞报废了。
袁女士接到电话之后心如乱麻，立刻赶到了维修厂所说的事故发生地点。当袁女士再次见到自己的爱车时，这辆车的右侧车门已经被一辆公交撞得凹陷进去，B柱也已经被撞断，车内的安全气囊全弹了出来。另一方面，与自己的爱车发生碰撞的公交车受损也十分严重。交警赶到现场后对两辆车进行了责任划分，最终判定是袁女士这辆车负全责。
虽然对公交车的赔偿不需要袁女士负责，但是眼看着自己只是有点小刮蹭的爱车被撞成了这幅样子，袁女士也不打算善罢甘休，立刻找到维修厂的负责人讨论后续赔偿问题。维修厂负责人很干脆地承认了这次事故是由于自己的员工操作失误才导致的，因此愿意对袁女士进行赔偿，不过维修厂希望可以走袁女士的保险，由维修厂来进行后续维修，除此之外维修厂还可以额外补偿袁女士1万元赔偿，并报销袁女士在修车期间产生的交通费用。
不过袁女士对这种赔偿方式却并不认可，她觉得责任本来就在维修厂，为什么要走自己的保险，而且自己的保险在出险之后第二年保费会上涨，维修厂提出的条件看起来很合理，但实际上他们基本等于0损失。
维修厂见袁女士不肯松口，就只能表示把车送去4S店检修也不是不行，但这样的话维修厂就只能做出5000元左右到赔偿。但4S店对这辆大众进行检查之后给出的大致维修金额却高达2万2千元，而且还有一些要经过仔细检查才能确定的问题没有算进去，无论是维修厂哪种补偿方式都没法满足袁女士的修车费用。
袁女士和维修厂又进行了几次协商，双方都没能达成一致，最终只能选择走法律程序解决问题。