长安汽车在汽车行业深耕的样子，大家应该都是有目共睹的，从兴起的UNI系列到与华为和宁德时代合作的高端品牌阿维塔，长安汽车正在一步一步的变成我们所“喜欢”的样子，实话说，作为自主品牌而言，长安汽车确实是一个值得我们钦佩的品牌，因为在它身上，我们至少能够看到中国汽车站起来了的影子！
要说长安汽车的成功，离不开其完整的产品布局以及对消费者的宠爱，下至长安奔奔E-star，上至长安UNI这个大系列，所有车型、不同品类它都有涉及，甚至到现在它直接上探至高端品牌了，对消费者的宠爱这方面更不用多说，用有求必应来形容应该不足为过吧？在得知消费者们期待UNI-T 2.0版本后，长安汽车也是直接安排，这不最近长安汽车方面就发布了UNI-T 2.0T的官图，甚至公布了其部分动力数据，那反响还是不错的！各位长安车主们应该深有体会，所以稍后你们尽可在评论区说出你们的真实看法！
外观方面，UNI-T 2.0T版本没有做出太大的改变，仍然沿用以前超运动的外观，颜值方面没有话说，车头仍然是采用的无边界格栅和闪电型的LED头灯组，另外丰富了轮毂的选择以及车身颜色的搭配方案，前后包围、侧裙、尾部扰流板等等这些运动装饰件，它都会提供！运动性以及战斗力直接爆表，试问这还用担心被别人的汽车颜值碾压吗？对于UNI-T 2.0版本而言，根本不可能！
用因运动而生这样来形容UNI-T，非常合适，不过UNI-T 2.0T版本的亮点不在这，因为它还是一款“始于颜值、忠于动力”的高爆发车型！既然是2.0T，那么动力方面肯定比1.5T车型要强得多，所以对于喜欢UNI-T颜值，而厌于UNI-T动力的朋友们，现在可以考虑下手了，它的动力数据和现在的UNI-K相同，最大马力为233匹、最大扭矩为390N·m，变速箱匹配8挡手自一体，更离谱的是，工信部给出的百公里油耗申报值仅为6.7L，仅仅只比UNI-T 1.5T版本的车型高出了0.6L！
价格方面，参照UNI-K来看，我猜测它的价格应该会向UNI-K靠拢，但不会高于UNI-K，因为这期间需要存在一个价格差，如果和UNI-K价格一样或者高于UNI-K，那么两车之间必定会存在一个不良的竞争关系，这样的话，UNI-T 2.0T版本的推出就没必要了，况且自己兄弟相争也不是长安汽车的作风！
写在最后
从目前来看，UNI-T的竞争对手，算是直接瞄准了领克02和WEY VV5，虽然三者给人的感觉不能够形成竞争关系，但是综合其价格以及其它数据，包括车身造型或者说动力数据等等这些方面，其实可以很明显的看出，这三者之间是存在竞争关系的，只是说一般人不会将这三者联系起来而已！那么写在最后了，还是想问大家一个问题，如果把领克02、UNI-T、WEY VV5放在台面上，供你们选择，你们会选择谁？
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